（12月22日），上海汽車召開了置入上汽股份核心資產(chǎn)后的首次股東大會。會上，該公司高層表示，重卡合資企業(yè)———重慶紅巖的產(chǎn)權(quán)未來將納入上市公司，上汽汽車自主品牌將于明年5月全面推向私人消費市場。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，清晰勾勒出未來發(fā)展方向的中國汽車航母級上市公司已經(jīng)起錨。

　　據(jù)悉，上汽股份核心資產(chǎn)置入后，上海汽車的內(nèi)部部門分為F1、F0兩大部門，其中F1負(fù)責(zé)管理新置入上海汽車的資產(chǎn)，F(xiàn)0則負(fù)責(zé)此前就屬于上海汽車的零部件資產(chǎn)。隨著人員各就其位，上海汽車商用車、乘用車、零部件將齊頭并進(jìn)，而正在操作中的重慶紅巖重卡項目，將成為焦點之一。據(jù)了解，重慶紅巖將生產(chǎn)依維柯品牌的重型車，也會生產(chǎn)自主品牌的重型車。

　　“董事會已經(jīng)決定將上汽股份與依維柯的合資公司置入上海汽車�！鄙掀�股份資產(chǎn)經(jīng)營部副經(jīng)理谷峰說，“未來將視與依維柯公司談判的結(jié)果，來確定如何整合重型車方面的資產(chǎn)�！�

　　此前，依維柯公司已與上汽股份簽署協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將成立股權(quán)為50∶50的上汽依維柯商用車投資有限公司（下稱：合資公司）。目前該合資項目已在國家有關(guān)部門審批過程中。一旦該項目獲批，合資公司將獲得重慶重汽的子公司重慶紅巖67%的股權(quán)，重慶重汽將控制其余33%股份；且三方將在重慶成立一家發(fā)動機(jī)公司，生產(chǎn)依維柯技術(shù)的重型車用柴油機(jī)和其他工程配套機(jī)械。

　　合資公司的總投資額將達(dá)到1.2億歐元，其中依維柯將出資4000萬歐元，重慶重汽以其固定資產(chǎn)作價投資。預(yù)計2008年，合資公司的產(chǎn)能從目前的1.5萬輛提升至4萬輛。據(jù)了解，新廠址定于重慶北部新區(qū)1000畝的土地上。

　　該合資公司正式運(yùn)行后，上海汽車在商用車、乘用車的比重將較為均衡。今年以來，重卡市場也有所回暖，奪取這一塊市場，已經(jīng)成為上海汽車未來的重要戰(zhàn)略之一。

　　在重卡領(lǐng)域擴(kuò)充版圖之余，明年也將是上海汽車自主品牌“榮威”結(jié)果之時。據(jù)介紹，明年上半年，自主品牌轎車“榮威”將正式推向市場，銷售目標(biāo)為2.2萬輛。

　　在采訪中我們被告知，“上汽汽車自主品牌轎車———榮威已經(jīng)拿到各地政府采購的入場券�！鄙虾Ｆ�車子公司———上汽汽車的總經(jīng)理王曉秋表示，“江蘇政府和上海政府均預(yù)留了采購份額。”對于完成2.2萬輛的銷售目標(biāo)，上海汽車似乎胸有成竹，其海外出口步伐也在有條不紊地進(jìn)行�！�