2006年車市的主旋律無疑是價(jià)格。無論是新車上市的定價(jià),還是新老車型的集體降價(jià),價(jià)格始終是這一年中最熱門的話題。老車型在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中頻繁降價(jià)情有可原,但新上市的車型一降再降就成了令人費(fèi)解的新聞。于是,記者就歸納總結(jié)出這一年中最具代表性的九款新車,讓它們?cè)诮祪r(jià)的大旗下排排座次。" />
部分車型降價(jià)一覽
2006年車市的主旋律無疑是價(jià)格。無論是新車上市的定價(jià),還是新老車型的集體降價(jià),價(jià)格始終是這一年中最熱門的話題。老車型在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中頻繁降價(jià)情有可原,但新上市的車型一降再降就成了令人費(fèi)解的新聞。于是,記者就歸納總結(jié)出這一年中最具代表性的九款新車,讓它們?cè)诮祪r(jià)的大旗下排排座次。
上海通用君越
最大降幅:1.8萬元
上榜理由:高調(diào)上市需時(shí)間檢驗(yàn),市場(chǎng)面前終究要放低姿態(tài)
北京市場(chǎng)上別克君越的價(jià)格又有下調(diào),2.4 AT/MT 豪華型最高優(yōu)惠達(dá)到了1.8萬元,從23.98萬元下降到22.18萬元。君越搭載的Ecotec2.4升全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)是通用汽車公司旗下最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一,配備了D-VVT雙可變正時(shí)氣門,最大功率124千瓦。RES遙控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)可在車輛鎖閉的情況下遠(yuǎn)程遙控發(fā)動(dòng)車輛,并自動(dòng)開啟空調(diào)系統(tǒng)。
最大降幅:1.4萬元
上榜理由:廣泛關(guān)注不等于廣泛購買,降一步海闊天空
記者日前從東風(fēng)本田4S店處了解到,目前思域的優(yōu)惠幅度也在逐步擴(kuò)大, CIVIC VTi-S MT售價(jià)從17.88萬元優(yōu)惠1.4萬元達(dá)到16.48萬元。國(guó)產(chǎn)CIVIC采用了北美版的外形,儀表盤采用本田引以自豪的數(shù)字式多層次設(shè)計(jì),上層儀表只顯示時(shí)速、水溫和油量,目視前方駕駛時(shí)只需用眼睛的余光便能看清巨大的時(shí)速顯示,下層儀表也是自發(fā)光式的,深邃的藍(lán)色顯得科技感十足。時(shí)尚的外觀,科技感十足的內(nèi)飾,良好的操控性是本田CIVIC最大的賣點(diǎn)。
最大降幅:1.4萬元
上榜理由:技術(shù)含量是成功的前提,更多優(yōu)惠則大有可為
在15萬至20萬元之間的車型中,今年最惹人關(guān)注的當(dāng)數(shù)凱旋。凱旋今年率先嘗試單一車型的分網(wǎng)銷售,同時(shí)還推出了1萬元的優(yōu)惠。而為了完成銷售任務(wù),凱旋部分車型的最大降幅達(dá)到了1.4萬元。凱旋具備高級(jí)商務(wù)轎車才具有的創(chuàng)新科技和舒適配備。凱旋在造型、安全、舒適、操控感以及品質(zhì)等諸多方面將成為中高級(jí)轎車的標(biāo)桿。
馬自達(dá)6轎跑
最大降幅:1.2萬元
上榜理由:全能車也要慎重定價(jià),免得降價(jià)還送裝飾
加裝了OBD的馬6轎跑車在4S店的優(yōu)惠幅度達(dá)到1.2萬元,另送價(jià)值3000元的裝飾。新Mazda6轎跑車是Mazda6產(chǎn)品系列車型中的一款重要車型,是基于Mazda6平臺(tái),與Mazda6轎車同步開發(fā)的一款最具活力和駕駛樂趣的高級(jí)轎跑車。它既具有高性能跑車的運(yùn)動(dòng)性與豪華性,又具有高級(jí)轎車的舒適性與空間感。新Mazda6轎跑車匹配了2.3L S-VT發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,最高車速可達(dá)212 km/h。
東風(fēng)標(biāo)致206
最大降幅:1萬元
上榜理由:價(jià)格平穩(wěn),銷量不愁
緊湊型小車標(biāo)致206的最高優(yōu)惠已將近萬元,但此價(jià)格是在經(jīng)銷商處做一條龍服務(wù)的售價(jià)。東風(fēng)標(biāo)致206于今年初上市,是一款時(shí)尚而經(jīng)典,傳承了標(biāo)致產(chǎn)品一貫風(fēng)格的5門兩廂型轎車。其極具現(xiàn)代感的外形散發(fā)出靈動(dòng)、親切與活力的氣息。良好的視野、純正運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的操控性及無處不在的人性化設(shè)計(jì),完美地體現(xiàn)了時(shí)尚人群對(duì)個(gè)性生活的更高要求。但是標(biāo)致206最大的缺點(diǎn)就是后排空間太??
北京現(xiàn)代雅紳特
最大降幅:7000元
上榜理由:降價(jià)促進(jìn)了銷量
現(xiàn)代雅紳特的上市一時(shí)引起10萬元以下車型的緊張關(guān)注,它的價(jià)格在年底有所回調(diào),1.4L手動(dòng)基本型的價(jià)格只要6.78萬,而其1.4 AT GLS 豪華型從9.48萬元下降到8.80萬元,7千元的降幅是它的最高峰。雅紳特的原型車是韓國(guó)現(xiàn)代第六代accent,在外形上采用了比較圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)。該車采用一款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),直列4缸96馬力,提供的最大功率為70kW,最大扭矩為124N·m,作為家庭使用還是足夠的。
一汽-大眾速騰
最大降幅:6000元
上榜理由:雖然價(jià)高,但靠品質(zhì)說話
速騰在二級(jí)經(jīng)銷商處均出現(xiàn)了金額不等的優(yōu)惠,其1.6升可優(yōu)惠4000元;速騰1.8T也可優(yōu)惠6000元。速騰是今年4月份一汽-大眾推出的一款全新力作,基于大眾公司新一代PQ35底盤開發(fā)的速騰,在車身尺寸、配置、制造工藝、技術(shù)含量上全面超越了上一代車型,前麥弗遜式獨(dú)立、后多連桿獨(dú)立懸架及電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為速騰提供了出色的操控性能。
最大降幅:4000元
上榜理由:尷尬定位引發(fā)勉強(qiáng)降價(jià)
目前,軒逸全系有了4000元的優(yōu)惠。作為藍(lán)鳥-智尊的全新?lián)Q代車型,軒逸是一款定位在天籟Teana與頤達(dá)Tiida之間的產(chǎn)品,是日產(chǎn)進(jìn)軍中級(jí)轎車市場(chǎng)的主力車型。軒逸以S動(dòng)態(tài)曲線為設(shè)計(jì)主題,不管是外觀或者是內(nèi)飾具有優(yōu)美的造型曲線,同時(shí)具有極佳的功能性。軒逸所搭載的全新2.0發(fā)動(dòng)機(jī),通過采用全新技術(shù)實(shí)現(xiàn)高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規(guī)。
最大降幅:4000元
上榜理由:高不成,低不就,降一些讓消費(fèi)者感覺實(shí)惠
擁有純正WRC賽車血統(tǒng)的?怂箖蓭鲜胁痪靡灿辛思s4000元的優(yōu)惠。這款車擁有時(shí)尚、動(dòng)感的外形。福克斯兩廂為了更好滿足消費(fèi)者不同的需求,提供了兩款風(fēng)格各異的變速箱。MTX75的5速手動(dòng)變速箱以其準(zhǔn)確靈敏、擋位清晰、行程更短的特點(diǎn),與發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合,而4速手自一體變速箱配備ESSC電子同步控制系統(tǒng),換擋迅速平順。
京城車市四款車價(jià)格最穩(wěn)定
雖然降價(jià)是京城車市最熱門的話題,但也有部分車型價(jià)格異常堅(jiān)挺。記者遍尋北京車市找到了4款價(jià)格最穩(wěn)定的車型。
一汽-大眾 高爾夫
今年上半年,一汽-大眾高爾夫的銷售量?jī)H為8976輛。不過無論銷售狀況如何,高爾夫優(yōu)惠不多的市場(chǎng)策略始終沒有改變。實(shí)行OBD政策前,高爾夫自4S店還可以有近6000元的優(yōu)惠,進(jìn)入12月后,優(yōu)惠的幅度已經(jīng)縮水到了3000元上下,差價(jià)和加裝一臺(tái)OBD的價(jià)格相仿。指望近期再出現(xiàn)大幅度的優(yōu)惠恐怕可能性不大。
從今年秋季開始,北現(xiàn)途勝的最低價(jià)格就一直倔強(qiáng)地保持在15萬多一點(diǎn)。按說跌破15萬元并非難事,像14.98萬這樣有些投機(jī)取巧的優(yōu)惠方式不會(huì)對(duì)經(jīng)銷商利潤(rùn)產(chǎn)生太多影響,同時(shí)還起到了擴(kuò)大車型影響力的效果,但無論是4S店還是二級(jí)經(jīng)銷商都沒有把價(jià)格降到這個(gè)程度。
南京菲亞特 派朗
作為南京菲亞特的“復(fù)興之車”,派朗傾注了南京菲亞特人對(duì)未來的希望。南京菲亞特旗下派力奧、周末風(fēng)、西耶那等老車型的優(yōu)惠力度不斷加大,在拉動(dòng)銷售的同時(shí)也為明年派朗的價(jià)格提供了更多的空間。但目前派朗的優(yōu)惠只在5000元左右徘徊。短期內(nèi)出現(xiàn)大幅度跳水的可能性不大。
通用雪佛蘭 樂風(fēng)
從10月份以來,雪佛蘭樂風(fēng)的優(yōu)惠幅度就處在8000-9000元之間,變動(dòng)很少。在部分4S店都表示今年包括樂風(fēng)在內(nèi),雪佛蘭整體的銷售情況良好,北京地區(qū)在12月1日開始實(shí)行OBD的限制,樂風(fēng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手賽歐被迫退出市場(chǎng),這在一定程度上也削減了樂風(fēng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所以在優(yōu)惠上面也沒有更多的讓步。
雅閣 2.4L AT舒適版3.2萬
愛麗舍 SX16V 自動(dòng)1.5萬
蒙迪歐 2.0 Ghia精英2.3萬
奇瑞QQ3 0.8L MT實(shí)力型0.33萬
06款頤達(dá)(TIIDA)1.6J MT2萬
思迪CITY 1.5L標(biāo)準(zhǔn)版自1.7萬
軒逸 2.0 XI0.5萬
花冠GL-i 手動(dòng)型1.5萬
奧迪A4 1.8T 基本型1.66萬
伊蘭特1.6手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)1.5萬
飛度1.3 MT 手動(dòng)1.9萬
新馬自達(dá)6 2.3L 6MT轎跑1.5萬
Polo勁情1.4MT時(shí)尚版0.2萬
賽拉圖 1.6L GLS MT1.3萬
新寶來1.6/2V時(shí)尚型TL手0.5萬
凱旋 2.0MT 尊貴型0.8萬