圖為：奧迪A6L

　　日前，財(cái)政部和環(huán)�？偩致�(lián)合發(fā)文，公布了我國(guó)第一份政府采購(gòu)“綠色清單”，從2007年1月1日起，國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織在用財(cái)政資金實(shí)施政府采購(gòu)時(shí)將率先實(shí)行“綠色采購(gòu)”，在購(gòu)買公務(wù)用輕型汽車時(shí)將只能選擇已經(jīng)通過環(huán)保認(rèn)證的汽車品牌。

　　2008年起，這種“綠色采購(gòu)”范圍將擴(kuò)大到在全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一實(shí)行。

　　這一份政府采購(gòu)清單被稱為“綠色清單”，是因?yàn)樵谡�府采�?gòu)中第一次引入了汽車環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證。據(jù)介紹，兩部門發(fā)布的目錄名稱是“環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品政府采購(gòu)清單”，這意味著，在性能、技術(shù)、服務(wù)等指標(biāo)同等的條件下，先取得國(guó)家“環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品”資格的產(chǎn)品才有可能進(jìn)入政府采購(gòu)清單。國(guó)家環(huán)�？偩秩涨氨硎揪G色采購(gòu)具有強(qiáng)制性，若政府違反綠色采購(gòu)制度，財(cái)政部門可視情況拒付采購(gòu)資金。

　　政府采購(gòu)向來是車商必爭(zhēng)的市場(chǎng)。而今后，只有“綠色”的公務(wù)車才有資格來這里競(jìng)爭(zhēng)。在首份政府采購(gòu)“綠色清單”中，東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、NISSAN、思威、奧迪A6和奧迪A4、寶來、捷達(dá)、開迪、現(xiàn)代等9大“中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品”認(rèn)證的品牌榜上有名，今后政府用車將只選擇這幾家廠商的產(chǎn)品。

　　據(jù)了解，“中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品”創(chuàng)立于1993年，作為一種證明性商標(biāo)，企業(yè)可自由選擇是否申請(qǐng)認(rèn)證。政府采購(gòu)每年3000億元大單中，汽車采購(gòu)會(huì)占據(jù)700億元，如此誘人的市場(chǎng)無疑令各汽車廠家趨之若鶩。

　　由于此前“中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品”認(rèn)證并沒有和政府采購(gòu)掛鉤，企業(yè)對(duì)此重視程度顯然不夠，因此過去一直是政府公務(wù)用車采購(gòu)大戶的上海大眾及上海通用，此次雙雙“落選”。“通過(環(huán)標(biāo))認(rèn)證的只有那么幾家，我們當(dāng)然只能從中選擇�！眹�(guó)家環(huán)保總局環(huán)境認(rèn)證中心產(chǎn)品部部長(zhǎng)陳軼群表示:此次入選政府“綠色汽車”采購(gòu)名單的神龍、一汽－大眾、東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田，分別在2003年、2005年和2006年通過了“中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品”認(rèn)證。落選的廠家還有機(jī)會(huì)，只要企業(yè)通過了認(rèn)證，同時(shí)又是中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)目錄的產(chǎn)品，即可入選政府采購(gòu)“綠色清單”。

　　“中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品”標(biāo)準(zhǔn)目錄(輕型汽車)的標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家環(huán)�？偩钟�2005年9月2日發(fā)布，同年10月1日正式實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車污染物排放的要求進(jìn)一步嚴(yán)格，并要求車中必須安裝車載診斷(OBD)系統(tǒng)。一位業(yè)內(nèi)人士告訴我們:“其實(shí)大多數(shù)廠家都能達(dá)標(biāo)�！比绱藖砜�，政府的用意非常明顯——利用公車采購(gòu)達(dá)到“敲山震虎”的目的，進(jìn)而引導(dǎo)企業(yè)盡早認(rèn)證并生產(chǎn)出更多低污染低能耗的環(huán)保車型。