新款時韻

　　在廣州本田的下一款新車還在“霧里看花”之際，本田在華的第二家合資企業(yè)———東風本田，對于任何有關“下一款新產(chǎn)品”信息的發(fā)布都表現(xiàn)得極其謹慎和敏感。此前，有國內媒體報道“東風本田目前正在和本田方面就是否引入Stream進行磋商”，不過類似說法立即得到了本田中國有關負責人的否認。

　　“東風本田即將引進Stream的說法純屬無稽之談，因為Stream這款緊湊型MPV并不適合中國市場，”本田中國新聞發(fā)言人朱林杰近日在接受記者采訪時作上述表示。繼成功導入本田CR-V和Civic（思域）后，東風本田明年會導入一款什么樣的新產(chǎn)品，成為媒體報道爭相猜測的焦點。

　　事實上，此前傳說的2007款CR-V，兩廂Civic以及新款Stream都不約而同地“爽約”北京車展。北京車展期間，廣州本田適時推出了改款奧德賽，而東風本田副總經(jīng)理劉裕和則不停地向記者解釋道，“今后（東風本田）會一年引入一個新車型，不過明年的新車型在這次北京車展上還沒有展示�！�

　　上周，本田中國廣報部部長長井昌也向記者透露，明年在東風本田投產(chǎn)的將是本田全新的第三代CR-V（2007款），該車今年9月在巴黎車展上率先發(fā)布，10月便在日本本土亮相。長井昌也告訴記者，繼歐洲、日本和北美發(fā)布后，預計在日本發(fā)布一年以后（即明年10月）第三代CR-V將正式登陸中國。

　　與此同時，記者從東風本田內部了解到，由于在零配件供應以及成本控制上的難題尚未解決，東風本田近期不會考慮將風靡歐洲的五門掀背式兩廂Civic引入國內。

　　據(jù)悉，新款的Stream是一款比奧德賽尺寸更小、更適合家用的緊湊型MPV，排量分為1.8升和2.0升兩種，該車已經(jīng)于今年7月在日本上市銷售。和新款CR-V一樣，Stream也是和Civic共享技術平臺的車型，因此自從東風本田正式確定投產(chǎn)Civic以來，Stream即將國產(chǎn)的傳言便不脛而走。