因國展周邊每天按時段限制通行，停車位又不多，所以不少觀展者都把車停在離國展有一段距離的收費停車場。車展前一天，這些停車場的收費已經(jīng)漲到“一次10元”，媒體日和專業(yè)日時更漲到“一口價50元”，而且絕不還價。

　　記者在從靜安西街到國展約1公里的路段上看到，所有的收費車位都停滿了，一些便道和未畫停車線的路段也被停車管理員暫時征作收費停車場，價格和正規(guī)的一樣，“一口價50元”。附近居民告訴記者，國展周圍的收費停車位大約1000個，車展期間增加了1500個。按照每輛車50元/天的價格計算，每天停車收費上的資金就將達12.5萬元。10天車展下來，停車相關(guān)費用將超過百萬。

　　某些黑車的起步價也水漲船高，記者17時許從展館離開時，大批以電動三輪為運輸工具的黑車聚集在國展邊的皇家大飯店，從國展到三元橋的短途費用從3元漲到5元。而正規(guī)的出租車在車展期間的國展周邊也絕無空駛發(fā)生。

　　餐館收入增加300%

　　主辦方為本次車展專門設(shè)置的餐飲面積有4000多平方米，雖然大于往屆，但在里面就餐的人群大多還是參展商和媒體，所以成就了國展周邊大大小小上百家餐館的生意。

　　在國展后門有一家川菜酒家，據(jù)酒店方介紹，車展期間包房已預(yù)訂一空，只有大廳可以就餐。為了在車展期間方便就餐，酒店特別制作了每份15元的快餐，大部分被參展商預(yù)訂，每天他們快餐的預(yù)訂量大約是400份，光快餐的流水每天就能達到6000多元。

　　而另外一家位于西壩河南里的大型酒樓，有16個包廂可供消費者選擇，其中有能容納20人左右的大包間，但就是這樣的包廂在車展期間也被預(yù)訂出去8成，每天可容納百人同時就餐的大廳在中午的時段都是座無虛席，據(jù)店方經(jīng)理介紹，這里的就餐價格屬于國展附近的中流水平，平均每人在30元左右，快餐10至30元不等，車展期間他們的營業(yè)收入增加了300%。

　　凱賓斯基房價翻番

　　從國展西邊的皇家大飯店，到南邊最近的國門酒店，從更遠一點的長城飯店到昆侖飯店，國展周邊大大小小20多家星級酒店在車展期間幾乎被預(yù)訂一空，而且房價也隨著車展的到來上漲了不少。

　　國門酒店500多元的標準間在車展前三天就已經(jīng)被預(yù)訂一空，凱賓斯基飯店的標準間從1485元上漲到了開展前的2750元。一家汽車企業(yè)向記者透露，由于在北京預(yù)訂飯店的工作下手晚了，只能跑到距離國展較遠的長安街上訂了一家5星級酒店的100多個房間。

　　除了大型酒店外，國展周邊的小旅店也是處于爆滿的狀態(tài)，一些半地下的小旅館在開展前就被一些旅行社當作了組團看車展的落腳點，而另外一些專門從外地到北京看車展的散客也成為小旅店的主要客源。

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　　車展門票收入超3000萬

　　本屆車展最賺錢的應(yīng)該還是票務(wù)方面，記者粗算了一下，組委會原先預(yù)計的55萬人的參展規(guī)模是比較保守的，按照現(xiàn)在每天接近6萬人的參觀人數(shù)，10天的展會基本會達到60萬人左右。保守估計票務(wù)方面總收入將達到3500萬元。

　　除了官方的票務(wù)銷售，黃牛黨的票務(wù)買賣也十分紅火，記者在國展周邊發(fā)現(xiàn)，從靜安莊汽車站到國展南門口，分布了不下百人的黃牛黨，一張能夠重復(fù)進場的參展商證件被賣到了100元，而一些以更低價格收購來的非專業(yè)觀眾門票也被他們賣到了45元左右。

　　展館內(nèi)的熱度已輻射到整個國展地區(qū)。