李書福龐大的擴張計劃正遭遇到政策調(diào)控的困局。

　　日前，我們從吉利集團高層處獲悉，在吉利眾多的新基地項目中，目前僅湖南湘潭一個項目得到批準(zhǔn)，其它的項目，均被“卡”在發(fā)改委的審批環(huán)節(jié)上，而“卡殼”的一個重要原因，就是中央政策對國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的調(diào)控。
 
　　今年3月份，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)產(chǎn)能過剩行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的通知》(以下簡稱《通知》)，首次確認(rèn)了我國汽車業(yè)目前存在的產(chǎn)能嚴(yán)重過�，F(xiàn)象，在《通知》發(fā)布后，國家開始加強了對新建整車企業(yè)、跨產(chǎn)品類別投資的要求。

　　這意味著，盡管李書福解決了擴張過程中需要的資金、人才等諸多方面的難題，但他的擴張計劃卻還是可能“生不逢時”，由于遭遇到國家宏觀調(diào)控的大手而受到阻滯。

　　李書福的圈地夢想

　　知情人士透露，吉利眾多新生產(chǎn)基地遲遲未能得到發(fā)改委批準(zhǔn)的一個重要原因就是：國家發(fā)改委項目審批人員認(rèn)為中國汽車產(chǎn)能存在過剩，而吉利現(xiàn)有產(chǎn)能尚有大量空余。

　　根據(jù)《通知》的規(guī)定，現(xiàn)有企業(yè)異地建廠，必須滿足產(chǎn)銷量達(dá)到批準(zhǔn)產(chǎn)能80%以上，而吉利目前顯然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到這個要求。

　　現(xiàn)在吉利汽車擁有4個生產(chǎn)基地：臺州臨海、臺州路橋、寧波北侖和上海(華普)，年產(chǎn)能為40萬輛(其中10萬于今年建成)，但2005年吉利汽車公布年銷售僅為15萬輛，今年吉利汽車的全年產(chǎn)銷目標(biāo)也不過20萬輛，這意味著吉利實際的產(chǎn)能利用率還沒有50%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于《通知》的要求。

　　之所以要在產(chǎn)能有剩余的情況下還擴大產(chǎn)能，李書福說，是為了實現(xiàn)“就地生產(chǎn)，就地銷售，減少物流，集中研發(fā)，降低成本”的基本思路。

　　以東北基地為例，據(jù)吉利集團預(yù)測，在東北建立生產(chǎn)基地后，目前在南方生產(chǎn)的吉利汽車在東北的成本可以降低500元至1000元左右，現(xiàn)在吉利汽車的售價在3萬元至9萬元間，這樣的成本下降，幅度已然不小。

　　在這樣的思路下，吉利開始大規(guī)模的全國圈地擴張運動。

　　去年10月，吉利和蘭州市政府簽署協(xié)議，注冊資本4億元，共同設(shè)立合營公司以生產(chǎn)吉利轎車，預(yù)計2006年底投產(chǎn)，年產(chǎn)能5萬輛，在通過分期建設(shè)后，最終將形成年產(chǎn)10萬輛的規(guī)模。11月，吉利與湖南湘潭市政府簽署協(xié)議，在湘潭市九華經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)生產(chǎn)基地，該項目總投資20億元，預(yù)計到2010年也將形成10萬輛的產(chǎn)能。

　　今年4月14日，吉利汽車與浙江慈溪市政府簽約，將斥資人民幣188億元，在位于杭州灣畔的慈溪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建造最終生產(chǎn)規(guī)模100萬輛的汽車工業(yè)城。

　　此外，還有山東濟南、以及傳聞的吉利要在東北哈爾濱和四川成都等尚未經(jīng)吉利集團確認(rèn)的基地，吉利的擴張路徑已清晰可見。

　　仍然存在生機

　　但是李書福的產(chǎn)能圈地計劃卻遭遇到國家宏觀調(diào)控的大手。

　　就在李書福和他的吉利在全國四處選擇新的生產(chǎn)基地的同時，我們了解到，在吉利眾多的新基地項目中，目前僅湖南湘潭一個項目得到批準(zhǔn)，其它的項目，均被“卡”在發(fā)改委的審批環(huán)節(jié)上。

　　但李書福顯然沒有放棄過關(guān)的希望，目前，吉利還在為獲得發(fā)改委的批準(zhǔn)進(jìn)行一系列努力。

　　我們了解到，吉利以上的幾個新基地項目，雖然目前僅有湘譚基地獲批，但記者獲悉，根據(jù)此前公開的消息，吉利與甘肅蘭州、湖南湘潭、山東濟南、慈溪等地政府均簽署了設(shè)立生產(chǎn)基地的協(xié)議。

　　“在目前狀況下，單憑吉利的能力是很難實現(xiàn)這些目標(biāo)的，因此我們希望通過借助地方政府的資源幫助我們實現(xiàn)這些目標(biāo)。”吉利內(nèi)部人士透露。

　　該人士表示，支持包括優(yōu)惠的土地價格、稅收的減免甚至資金上的支持，“我們真正實際需要投入的資金并不多�！�