“吉利今后三分之二的汽車都將用來出口。”在11月8日吉利集團成立20周年慶典上，吉利集團董事長李書福宣布了吉利的十年規(guī)劃及國際化戰(zhàn)略：到2010年，吉利將推出15款全新車型、8款發(fā)動機、6款手動變速器、6款自動變速器、3款電子無級變速器、一個油電混合動力項目和一個賽車項目；到2010年，將實現(xiàn)產(chǎn)銷100萬輛目標，其中國內(nèi)市場份額達到8％，吉利汽車將成為國內(nèi)經(jīng)濟型轎車的首選品牌；到2015年，將實現(xiàn)產(chǎn)銷200萬輛，其中三分之二出口，在國際市場份額將達到2.5％。
 
　　從一個“家庭作坊”起家，吉利在20年間快速成長為連續(xù)四次入圍中國500強、資產(chǎn)總值超過90億元的大型集團企業(yè)，躋身國內(nèi)汽車行業(yè)十強。

　　特別是1997年進入汽車領(lǐng)域以來，吉利扛起發(fā)展民族汽車工業(yè)的大旗，堅守“造老百姓買得起的好車”的企業(yè)理念，從低端經(jīng)濟車型起步，在合資企業(yè)和國有企業(yè)左右夾擊的縫隙中不斷發(fā)展壯大。到今天，吉利已經(jīng)自主研發(fā)生產(chǎn)了豪情、美日、美人豹、自由艦、金剛、遠景等七大系列的幾十款車，2005年以近15萬輛的銷售佳績?nèi)雵�“十強”�?006年1－9月，總銷量達到14.71萬，同比增長近五成。

　　吉利汽車的海外銷售開始于2003年，2004年出口整車達到了5000輛，占全國轎車整車出口量的63.7％，2005年的出口量超過了7000輛，2006年的出口目標是突破1萬輛。