據(jù)報(bào)道廠家曾表示“兩年半價(jià)格不變” 僅數(shù)月降價(jià)8000元導(dǎo)致購車人要求賠償。曾經(jīng)消協(xié)調(diào)解未成　律師認(rèn)為，勝訴并不容易；北京現(xiàn)代：一切等判決以后再說

　　10月19日早上6點(diǎn)剛過，天還沒有亮，工人體育場(chǎng)東門的小廣場(chǎng)北側(cè)已經(jīng)停了七八輛不同顏色的雅紳特，其中還有專程從河南趕來的。雅紳特維權(quán)工作組將從這里駛向法庭。由雅紳特降價(jià)引起的糾紛，將開始最后的“對(duì)決”。

　　此次訴訟的召集人端木先生從車?yán)锬贸鲆痪碚匈N，分發(fā)給旁邊的車主。有的車主接過招貼，就放下手里剛咬了幾口的煎餅，張羅著為大家“貼標(biāo)”。

　　據(jù)悉，有200個(gè)車主為維權(quán)簽名，涉及23個(gè)省市。據(jù)介紹，其中50％的人成為了這次訴訟的原告�！拔覀円�求賠償每人8000元錢�！避囍髡f。

　　7點(diǎn)整，12輛雅紳特開出工體東門，朝順義法院駛?cè)ァ?

　　法庭焦點(diǎn)

　　焦點(diǎn)在于搜狐網(wǎng)是否是新聞單位

 　　記者沒有在法庭上看到北京現(xiàn)代的相關(guān)人士，出庭的是被告的代理人，在陳述時(shí)代理人不認(rèn)為現(xiàn)代的做法存在過失。

　　在辯論中，雙方將焦點(diǎn)集中到了首先報(bào)道“雅紳特承諾兩年半不降價(jià)”的搜狐網(wǎng)“是否屬新聞單位”、該文作者陳映璇“是否具備記者資質(zhì)”。

　　到記者發(fā)稿時(shí)為止，此案仍在審理中。一些雅紳特的車主由于無法存包和遲到而沒有進(jìn)入法庭。他們大多沒有離開，而是坐在順義法院的大廳里等待審理結(jié)果�？瓷先ニ麄兊谋砬楸容^輕松，聊著自己愛車關(guān)于駕駛和保養(yǎng)中的問題。

　　北京現(xiàn)代

　　當(dāng)被告后　銷量反上升

　　北京現(xiàn)代汽車方面僅表示，目前此事已移交公司法律部門處理，已經(jīng)進(jìn)入司法程序。但這位負(fù)責(zé)人表示，目前尚不方便就此事發(fā)表看法，一切要等法院判決結(jié)果再說。

　　記者在市場(chǎng)上了解到，自從發(fā)生了車主狀告北京現(xiàn)代一事后，雖然北京現(xiàn)代公司的聲譽(yù)受到了損失，但是雅紳特的銷量卻是一升再升。最新的銷售數(shù)字是，雅紳特9月份的銷量超過了7000輛，而6月份時(shí)，每個(gè)月的銷量只有4000輛左右。

　　這樣的結(jié)果令北京現(xiàn)代也頗為意外。市場(chǎng)人士分析認(rèn)為，這可能是因?yàn)橥ㄟ^這個(gè)官司，讓更多的人知道了雅紳特降價(jià)的消息，客觀上起到了促進(jìn)銷售的作用。

　　律師說法

　　問題涉及經(jīng)銷商　要?jiǎng)僭V并不容易

　　對(duì)于消費(fèi)者將現(xiàn)代告上法庭，中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)法律顧問邱寶昌表示，百名消費(fèi)者投訴現(xiàn)代雅紳特突然降價(jià)一事，中消協(xié)曾組織過廠家與消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)解，但最終以調(diào)解不成結(jié)束。

　　他認(rèn)為，消費(fèi)者將現(xiàn)代作為主體告上法庭，依據(jù)是現(xiàn)代高層公然承諾兩年半不降價(jià)，但三個(gè)月后便突然降價(jià)，消費(fèi)者認(rèn)為現(xiàn)代高層在特定時(shí)期的承諾對(duì)其造成了購車誤導(dǎo)，這種心情可以理解，同時(shí)，現(xiàn)代只是生產(chǎn)廠家，而不是經(jīng)銷商，所以，邱律師個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為，消費(fèi)者想要?jiǎng)僭V在法律上還有障礙。

　　新車主說

　　車要不降價(jià)　那才是神話

　　兩天前剛提了白色“小雅”，4S店的售車小姐在我耳邊低聲恭喜說：“相對(duì)于第一批的‘小雅’車主，你揀了個(gè)大便宜，車價(jià)整整便宜了一萬多�！�

　　我欣喜，但并不是因?yàn)樯倩�了錢，而純粹是有了新車的高興。

　　挑車的過程是痛苦的，同等價(jià)位可選擇的車型很多，需要比較的各類指標(biāo)也多，朋友們的意見更多。

　　堅(jiān)守著在自己承受能力范圍內(nèi)買輛自己喜歡的車這條原則，我選了“小雅”。盡管朋友再三勸我，那車還有降價(jià)空間。

　　我很清楚，車向來不是保值品，車價(jià)波動(dòng)也是再正常不過的市場(chǎng)行為。沒人能左右市場(chǎng)價(jià)格走向，哪怕他曾信誓旦旦。

　　車主　張小姐

　　事件回放

　　曾說兩年半不調(diào)價(jià)

　　今年3月，北京現(xiàn)代新車雅紳特上市。據(jù)某網(wǎng)站報(bào)道，北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬曾表示，“北京現(xiàn)代一旦定出一款車型價(jià)格的話，起碼要維持兩年半左右�！痹摼W(wǎng)站對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道，并被多家媒體轉(zhuǎn)載。

　　今年7月，北京現(xiàn)代宣布對(duì)雅紳特手動(dòng)舒適及自動(dòng)豪華兩款車型調(diào)整價(jià)格，降幅為8000元。隨后，全國47名車主聯(lián)名向中消協(xié)投訴，他們認(rèn)為北京現(xiàn)代沒有向消費(fèi)者提供真實(shí)信息。

　　消協(xié)調(diào)解未果，車主們繼而聯(lián)名起訴，要求對(duì)前期車主實(shí)行差價(jià)賠償。