日本三菱公司(2001年1月)15日宣布，由于近期國際市場上三菱汽車屢次出現(xiàn)質(zhì)量問題，三菱公司將收回包括日本國內(nèi)市場在內(nèi)的40多萬輛有潛在問題的汽車。

　　收回的車型包括帕杰羅、迪亞蘭克、加倫特等，但我國境內(nèi)的7.2萬輛帕杰羅V31和V33越野車不在此列。

　　這次回收計劃總成本預(yù)計將高達(dá)170億日元，約合1.7億美元。受這一消息的影響，三菱公司的股票昨天下跌了6.3%。

　　據(jù)悉，中國消費(fèi)者協(xié)會前天再次約見三菱汽車公司北京辦事處的有關(guān)負(fù)責(zé)人，就消費(fèi)者的投訴問題與三菱公司進(jìn)行交涉。中消協(xié)同時指出，消費(fèi)者投訴其他款三菱汽車也存在質(zhì)量問題，希望日方認(rèn)真對待此事。

　　中國消費(fèi)者協(xié)會表示，根據(jù)中國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法，對三菱帕杰羅V31、V33越野車不僅要召回，而且要賠償消費(fèi)者所受損失。

　　據(jù)了解，幾天來中國消費(fèi)者協(xié)會已經(jīng)接到來自全國各地的投訴信息。這些投訴中不僅包括目前已經(jīng)被吊銷安全質(zhì)量許可證的帕杰羅兩款越野車，而且還包括對其他款三菱車質(zhì)量問題的投訴。

　　中消協(xié)投訴與法律事務(wù)部主任王前虎介紹說，他們已陸續(xù)接到了來自四川、云南、新疆、北京、福建等地消費(fèi)者的投訴信息，對V31、V33以外其他型號三菱車的投訴一共有11件。

　　王先生指出，他們將密切關(guān)注各地消協(xié)的信息反饋，同時加強(qiáng)與三菱汽車公司的溝通，使消費(fèi)者權(quán)益得到真正保護(hù)�！皩�這個問題我們更注重實(shí)際行動，以便了解全國3100多個縣級以上消費(fèi)者協(xié)會依法維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，正確處理這一事件過程中的一些矛盾，使其能夠合理合法地得到解決”。