圖為：Rover品牌標(biāo)識

�敚敇I(yè)界日前傳出上汽集團(tuán)已就收購“羅孚”品牌與寶馬汽車達(dá)成轉(zhuǎn)讓協(xié)議的消息，上汽集團(tuán)公關(guān)部負(fù)責(zé)人對記者表示：“此事目前還沒有最后確定，無法明確答復(fù)�！�

�敚�16日，多家海外媒體報道稱，競購英國羅孚汽車失敗的上汽集團(tuán)，已從寶馬手中購得了“羅孚”品牌的使用權(quán)，交易價格約為1100萬英鎊（約合2100萬美元），“中國汽車廠商對這個業(yè)已破產(chǎn)的英國公司的低價收購由此全部完成”。

�敚攲�這一令全球汽車業(yè)矚目的事件，上汽在保持與寶馬接觸的同時，在外界面前一直表現(xiàn)出低調(diào)甚至沉默的姿態(tài)。在記者求證時，公關(guān)部負(fù)責(zé)人對有關(guān)“雙方已經(jīng)達(dá)成協(xié)議”的傳言未作表態(tài)，僅表示“在確定將使用的品牌名稱之后，會擇日公開發(fā)布消息”。

�敚敇I(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，上汽目前之所以避實(shí)談虛，是出于自身品牌策略的考慮：一方面，上汽希望借“羅孚”這一國外知名品牌，加快海外市場的拓展；另一方面，上汽也致力于推進(jìn)國內(nèi)自主品牌建設(shè)，因此有意識地淡化“羅孚”這個“英國老牌”在國內(nèi)市場的影響。

�敚敁�(jù)悉，去年底，上汽向國家商標(biāo)局申請了“路”字系列的多個中文商標(biāo)。業(yè)界普遍認(rèn)為，上汽是否推出自主品牌汽車已無懸念，更受人關(guān)注的是其自主品牌最終將如何命名。