圖為：東風(fēng)標(biāo)致206 近日206 1.4L車型正式上市

　　標(biāo)致206、雪鐵龍凱旋、雪鐵龍T21以及即將開工建設(shè)的東風(fēng)雪鐵龍第二工廠。日前，記者從PSA得到消息，伴隨著PSA各種項目在中國市場的全面發(fā)力，PSA中國有限公司也將在近期成立，同時，一直擔(dān)任PSA在中國地區(qū)品牌建設(shè)維護(hù)工作的PSA駐中國辦事處也將取消。 

　　據(jù)了解，從今年年初標(biāo)致206上市開始，PSA就已經(jīng)重新確立了中國汽車市場重要地位的信心。2005年，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)全球銷售了339萬輛，比2004年小幅增長0.4%，其中在西歐市場上銷量下降2.7%，于是標(biāo)致雪鐵龍高管開始強調(diào)“在西歐以外的市場，銷售首次達(dá)103萬輛，同比增長8.4%。其中，中國市場貢獻(xiàn)了14.1萬輛的銷量指標(biāo)。”

　　按照PSA的規(guī)劃，標(biāo)致和雪鐵龍將在今年內(nèi)全面覆蓋A0、A以及B級車市場，而A0級小型車市場、B級中高檔車市場將是今年的重中之重，這也吻合中國車市的增長曲線。目前，神龍汽車已經(jīng)相繼在中國市場投放了B級新車凱旋以及緊湊型轎車標(biāo)致206，上半年在中國市場汽車銷量增幅達(dá)到38%，旗下的雪鐵龍和標(biāo)致品牌車型共銷售100173輛。面對如此快速的增長態(tài)勢，PSA中國有限公司的成立也成為必然。