紐約時(shí)報(bào)配發(fā)的圖片 其中車型為MG TF跑車系列

　　據(jù)紐約時(shí)報(bào)報(bào)道，南汽將在美國(guó)俄克拉荷馬州建廠生產(chǎn)MG旗下車型。南汽在去年購(gòu)買英國(guó)汽車制造商羅孚時(shí)，便已經(jīng)計(jì)劃成為第一個(gè)在美國(guó)建廠的中國(guó)汽車制造商。7月21日南汽發(fā)布記者招待會(huì)宣布將在美國(guó)俄克拉荷馬州建立一間汽車制造廠，并從2008年開始投產(chǎn)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的MG TF Coupe跑車，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是馬自達(dá)MX-5這類暢銷的小型跑車，預(yù)計(jì)售價(jià)介于2萬(wàn)美元到2.5萬(wàn)美元之間。同時(shí)，南汽在英國(guó)長(zhǎng)橋的工廠將生產(chǎn)MG TF Roadster敞蓬跑車，三門轎車也將同時(shí)在南京投產(chǎn)。新工廠位于俄克拉荷馬州首府以南90英里的阿德莫爾(Ardmore)，行政人員在首府俄克拉荷馬市工作。新工廠將為該州帶來(lái)500個(gè)以上的工作機(jī)會(huì)，并將帶動(dòng)零配件制造商的增長(zhǎng)。

　　對(duì)美國(guó)這個(gè)世界上最大的汽車市場(chǎng)感興趣的國(guó)內(nèi)汽車制造商遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止南汽一家，吉利和奇瑞的渴望尤為明顯。在今年的底特律車展上，吉利展示了一款售價(jià)一萬(wàn)美元的轎車，雖然這部車在安全和排放方面還未達(dá)到美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，但是進(jìn)步神速。此外還有國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的黑馬安徽奇瑞汽車，奇瑞將大量出口美國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間定在了2008年。

　　“我們要成為世界級(jí)的汽車公司！” Duke T. Hale說(shuō)道，他曾擔(dān)任馬自達(dá)、五十鈴和蓮花汽車的經(jīng)理，即將就任MG首席執(zhí)行官�！拔覀儾皇瞧胀ǖ闹袊�(guó)出口商，不滿足于成為一間優(yōu)秀的中國(guó)汽車制造商，我們的目標(biāo)是成為世界級(jí)汽車大公司�！�

　　Hale先生表示最迫切的問(wèn)題便是怎么讓這個(gè)古老的品牌再次煥發(fā)青春。讓新公司感到高興的是目前仍然有很多MG的愛好者，例如MG俱樂(lè)部的技術(shù)顧問(wèn)Roger Parker這類忠實(shí)的車迷，位于英國(guó)劍橋的MG俱樂(lè)部擁有4萬(wàn)名世界各地的會(huì)員，盡管這個(gè)品牌已經(jīng)脫離公眾的視線很長(zhǎng)時(shí)間了。

　　對(duì)于南汽在美國(guó)建廠，著名汽車雜志《Automobile》的創(chuàng)辦人戴維斯先生這樣評(píng)論，“當(dāng)初也沒人相信日本人會(huì)在美國(guó)生產(chǎn)汽車，但是他們來(lái)了，并且取得了優(yōu)異的成績(jī)。也許中國(guó)汽車制造商的水平現(xiàn)在還不高，但那是現(xiàn)在，不代表將來(lái)。”