昨天，1000多輛上海通用汽車雪佛蘭AVEO樂騁以散件臺套形式運往俄羅斯。這是上海通用繼多次實現(xiàn)海外出口后，雪佛蘭品牌旗下產(chǎn)品首次跨出國門。

　　樂騁誕生于去年9月的上海通用東岳基地生產(chǎn)，據(jù)了解，此次出口的雪佛蘭AVEO達到了歐洲EEC/ECE質(zhì)量體系認證要求。在上市不到一年的時間里就實現(xiàn)對外出口，業(yè)內(nèi)人士認為，除了體現(xiàn)樂騁本身的品質(zhì)外，也是上海通用急于擺脫樂騁現(xiàn)狀，擴大其市場的策略之一。以往，一些車型在國內(nèi)的銷售業(yè)績不盡如意時，會選擇出口來“曲線救市”，而樂騁目前也處于銷售的關鍵期。全國乘用車聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示：上海通用樂騁5月份的銷量為1683輛，而今年全年累計銷量不過10139輛，僅為其主要競爭對手之一飛度兩廂銷量（22415輛）的二分之一不到。而且，新近上市的新POLO兩廂又無形中加劇了小型車市場的競爭態(tài)勢，由此業(yè)內(nèi)人士認為，上海通用也希望寄樂騁可以改變銷售形勢。