圖為寶馬X5車型。關(guān)稅降低后關(guān)稅成本將大幅降低

　　根據(jù)入世承諾，我國進(jìn)口汽車及其零部件關(guān)稅將進(jìn)行最后一次降低，其中小轎車、越野車的進(jìn)口稅率將由28%降至25%。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，雖然3%的稅率下調(diào)對車價(jià)本身的影響不大，但這一由頭將有利于抑制此前大排量進(jìn)口車的漲價(jià)風(fēng)，可能成為部分經(jīng)銷商因車市不好而降價(jià)的由頭。早報(bào)記者昨天了解到，目前一些在4月1日消費(fèi)稅調(diào)整后大幅漲價(jià)的進(jìn)口車已經(jīng)出現(xiàn)大幅下跌，許多車型已跌到漲價(jià)前的價(jià)位。

 　　昨日，財(cái)政部宣布，從7月1日起，中國將根據(jù)入世的關(guān)稅減讓承諾，進(jìn)一步降低部分汽車及其零部件的進(jìn)口關(guān)稅稅率。

　　其中，小轎車、越野車、小客車整車的進(jìn)口稅率由28%降至25%，車身、底盤、中低排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等汽車零部件的進(jìn)口稅率由13.8%～16.4%降至10%。至此，中國加入世界貿(mào)易組織所作的汽車及其零部件降稅承諾已經(jīng)履行完畢。也就是說，此次關(guān)稅降低是汽車及其零部件關(guān)稅的最后一次降低。

　　記者昨天了解到，由于整車關(guān)稅稅率只下降3個(gè)百分點(diǎn)，而在進(jìn)口車上，綜合稅率仍占車價(jià)的50%以上，其中關(guān)稅只占20%～30%的比重，具體到車價(jià)上，成本達(dá)百萬元的車才有幾萬元的降幅，目前售價(jià)僅幾十萬元的進(jìn)口車，其因關(guān)稅下降而降低的成本相對于車價(jià)來說微乎其微。

　　“不過，這也有可能成為一些滯銷進(jìn)口車加大降價(jià)幅度的借口”，滬上一家進(jìn)口車經(jīng)銷商告訴記者，進(jìn)口汽車實(shí)施新的稅率后，如果市場觀望氣氛加重、持續(xù)低迷的話，進(jìn)口車的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)下降，并會(huì)呈現(xiàn)出“小排量小降、大排量大降”的趨勢。據(jù)悉，目前市場已經(jīng)呈現(xiàn)對關(guān)稅下降的觀望情緒。

　　由于4月1日起我國汽車消費(fèi)稅進(jìn)行了調(diào)整，其中大排量汽車的消費(fèi)稅率有所上調(diào)，這給了一些大排量進(jìn)口車大幅漲價(jià)的“理由”，漲幅都超過了10%，有的漲幅明顯超過了消費(fèi)稅稅率的漲幅。不過，這些車型的漲價(jià)并未“得逞”。由于大幅漲價(jià)，以及消費(fèi)能力在4月1日前提前釋放，近期大排量進(jìn)口車市十分冷清。記者了解到，這已經(jīng)使得一些資金實(shí)力較差的進(jìn)口車商無奈再次調(diào)低車價(jià)。

　　記者了解到，目前，寶馬X54.8is的售價(jià)在一些經(jīng)銷商處由130.15萬元跌到了115萬元，也就是其4月1日漲價(jià)前的售價(jià)。除了寶馬X5跌幅較大外，奔馳等其他進(jìn)口車的價(jià)格也都有小幅下調(diào)�！鞍汛饲耙蛳�費(fèi)稅提高而漲價(jià)的部分降回去的車型可能會(huì)越來越多�！币晃唤�(jīng)銷商預(yù)測。