廠商反應

　　事到臨頭，跟還是不跟？

　　盡管都在暗自準備著降價或是促銷，但廠家之間的“口水仗”還是要繼續(xù)打、各種幌子還是要繼續(xù)拋。

　　不過，對手都打上門來了，自己又該如何處置呢？

　　上海通用：目前很多車型的降價只是價格回歸市場的體現(xiàn)，上海通用現(xiàn)在還沒有跟進的計劃。

　　北京現(xiàn)代：此次降價主要是為了主動緩解用戶因油價不斷攀升而產(chǎn)生的購車壓力。另一方面，按照入世規(guī)定，今年7月1日我國整車進口關稅將統(tǒng)一下調至25%，零部件平均進口稅率達10%。北京現(xiàn)代對的價格調整也是為了以更具競爭力的價格挑戰(zhàn)市場。

　　奇瑞汽車:奇瑞汽車銷售公司副總經(jīng)理秦力洪表示，如果東方之子要降價，在6月1日宣布旗云降價的時候就會宣布�，F(xiàn)在既然沒有降，肯定就是暫時不會降價。今年以來，東方之子一直處于熱銷狀態(tài)，很多時候供不應求。

　　東風悅達起亞：廠家不會跟進降價，但現(xiàn)代起亞是本屆世界杯汽車類的惟一贊助商，所以在世界杯比賽期間，經(jīng)銷商會有一些優(yōu)惠促銷措施來應對。

　　東風本田：思域不會跟進降價。作為一款新近上市的新車，思域獨特的外形和出色的性能得到市場青睞，一直處于供不應求的缺貨狀態(tài)。據(jù)中汽西南本色汽車介紹，為緩解缺貨的狀況，本色汽車特別向廠家申請了10輛手動擋思域，以解決廣大消費者的提車需求。

　　經(jīng)濟型車：降價輕風拂面來

　　新聞背景

　　美人豹最高降幅1.7萬

　　一場幾乎波及高、中、低檔各系列車型的降價暴風雨正在吹來。經(jīng)濟型車，作為受影響最輕的一個分支，似乎只是感受到了一陣拂面而來的夏日輕風。

　　6月1日，奇瑞旗云最高降價近萬元。同日，喜歡在“六一兒童節(jié)”出牌的長安鈴木也打出了優(yōu)惠牌，旗下全系車型優(yōu)惠1000元。6月9日，北京南京菲亞特經(jīng)銷商對西耶那最高降價10000元，同時吉利車型最高降價也達到了1.7萬元。

　　隨著國內油價大幅上調，業(yè)界普遍認為，如此形勢有利于經(jīng)濟型車的銷售，理由是各大廠家紛紛“給經(jīng)濟型車打出節(jié)油牌，以此進一步拉動經(jīng)濟型車的熱銷”。如此猜測，現(xiàn)在看來是不幸被言中：部分車型想通過降價來進一步刺激經(jīng)濟型車的熱銷。

　　市場反響

　　經(jīng)濟型車，跳起降價舞曲

　　乍想一下，相比中級車和中高級車，經(jīng)濟型車的價格最低，降價幅度也應該最小。可實際情況卻并非如此，在經(jīng)濟型車中，上萬元的降幅并不鮮見，這讓廠家咋舌，也讓消費者們歡呼。

　　吉利美人豹

　　上周吉利宣布，1.5L美人豹降價1.7萬元。降價后1.5L美人豹手動擋風迷版售價僅6.68萬元，愛她版自動擋美人豹售價僅7.28萬元。此次降價讓利活動中所有配置保持不變。