6月8日北京現(xiàn)代宣布官方降價[點擊查看相關報道]
6月8日,北京現(xiàn)代宣布正式對現(xiàn)旗下伊蘭特、索納塔、御翔3大品牌產品進行全線降價,降價幅度在0.8萬-1.9萬元。其中御翔2.0GLS AT從19.58萬元降至18.28萬元,伊蘭特1.6GL MT降至10.48萬元。雖然北京現(xiàn)代高層否認了記者關于 “降價是否與今年產銷計劃完成有關”、“御翔降價是否與凱美瑞有關”等多個問題,但北京現(xiàn)代此次的降價,仍會給車市多個方面帶來一定影響。
經銷商再降 又獲降價空間
早在北京現(xiàn)代宣布正式降價之前的一段時間內,車市中經銷商處北京現(xiàn)代的各車型已然出現(xiàn)價格大幅度松動。其中御翔、伊蘭特部分車型降價均已過萬。其中伊蘭特1.6基本型在降價之前市場最低成交價10.2萬元,甚至還低于此次調整后的價格。
北京現(xiàn)代宣布降價后的幾天內,記者走訪車市中多家北京現(xiàn)代經銷商,發(fā)現(xiàn)在新廠商指導價的基礎上,經銷商處各款車型最低成交價又有了不同程度的下降,讓利幅度2000至3000元。
其中,伊蘭特1.6基本型最低售價9.97萬元,跌破10萬元大關;御翔2.0自動豪華型最低售價17.98萬元,降3000元。另外,不在北京現(xiàn)代此次調價范圍內的雅紳特,市場售價也降低了2000元?梢,北京現(xiàn)代此次宣布價格下調,給了經銷商更大的讓利空間。
御翔降價 叫板凱美瑞
北京現(xiàn)代宣布降價后,一直在經銷商處私下優(yōu)惠的御翔終于可以名正言順地挑戰(zhàn)凱美瑞。廠商指導價下調將近兩萬元,輔以經銷商處的再讓利,眼下御翔對凱美瑞的價格優(yōu)勢非常明顯。
雖然北京現(xiàn)代高層稱,降價是根據(jù)自身情況和對中國市場發(fā)展的判斷而做出的決定,也回避御翔挑戰(zhàn)凱美瑞的問題,但在發(fā)布會結束前一刻,北京現(xiàn)代常務副總經理李洪爐一句“NF御翔價格比凱美瑞低兩萬多元,配置很有優(yōu)勢,我們相信會很有競爭力!”表明了北京現(xiàn)代叫板中高檔車市的聲音。
SUV未降 主攻轎車市場
北京現(xiàn)代此次針對3大品牌進行調價,目的是為突現(xiàn)價格優(yōu)勢,但為何降價的全部為轎車,沒有涉及到途勝等SUV車型?對此問題,北京現(xiàn)代副總蔡蘇佳的回答是,從企業(yè)內部生產方面來看,SUV的成本高于轎車成本。
雖然蔡總的回答得到了業(yè)界多數(shù)人的認同,但仍有部分聲音稱,北京現(xiàn)代此次沒有動SUV的價格,極有可能是北京現(xiàn)代主攻轎車市場戰(zhàn)略的一個反映,而就短短幾天內車市反應看,北京現(xiàn)代降價行為影響已然顯現(xiàn),現(xiàn)在的市場正處于又一個動蕩期,北京現(xiàn)代繼21個月前第一次調整價格后再動干戈,絕對有其一定原因。
此外,坊間另有質疑:北京現(xiàn)代此次降價與今年制定的產銷任務完成情況是否有關?是否因為感覺到今年車市的低迷而出此降價重招……總之,不論北京現(xiàn)代此舉意欲何為,勢必給車市將帶來震動已成定論,究竟影響幾何,且讓我們靜觀其變。