記者近日從廣州市政府獲悉，廣州將圍繞豐田、日產(chǎn)、本田三大整車生產(chǎn)企業(yè)，本著“整車帶動、就近配套”的原則，打造全球性的汽車零部件生產(chǎn)基地。

　�。玻埃埃的�，廣州共生產(chǎn)轎車４０．６萬輛，在中國轎車產(chǎn)區(qū)中排第二位，汽車制造業(yè)產(chǎn)值６３０億元。廣州擁有近４００家生產(chǎn)汽車零部件的外資企業(yè)，２００５年零部件產(chǎn)值達１６３億元，零部件與整車的產(chǎn)值比為０．３：１，按國際通行比率１．７：１，仍有較大的發(fā)展空間。預計到２０１０年，廣州整車的年生產(chǎn)能力將達到１６０萬輛，產(chǎn)值２５００億元左右，汽車零部件產(chǎn)值達到１０００億元以上。

　　據(jù)了解，廣州在花都為日產(chǎn)項目規(guī)劃了１５平方公里的廣州花都汽車城，按照整車生產(chǎn)區(qū)、零部件工業(yè)區(qū)、汽車貿(mào)易服務區(qū)、汽車物流中心、出口加工區(qū)、汽車學院、汽車研發(fā)區(qū)等功能進行規(guī)劃，遠景規(guī)劃將達到５０平方公里。

　　豐田項目在南沙規(guī)劃了近２０平方公里的廣州南沙國際汽車產(chǎn)業(yè)園，在汽車產(chǎn)業(yè)園的旁邊還建有番禺汽車高新技術產(chǎn)業(yè)基地。附近更建有集裝箱吞吐量超過１００萬噸標準箱規(guī)模、多個１０萬噸級泊位的廣州港南沙港區(qū)，為產(chǎn)品的運輸提供了極大的便利。

　　廣州東部的汽車板塊圍繞本田項目開展了重點規(guī)劃，其中在開發(fā)區(qū)有汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地３５．３５平方公里，在增城新塘工業(yè)加工區(qū)又規(guī)劃３０平方公里，用以建設整車及零部件生產(chǎn)區(qū)、汽車研發(fā)區(qū)、汽車物流區(qū)、汽車實驗場、汽車展示區(qū)、生活服務區(qū)；在黃浦區(qū)規(guī)劃建設５平方公里汽車零部件生產(chǎn)基地，集各類汽車配件的生產(chǎn)、倉儲于一體，為汽車生產(chǎn)基地提供配套服務。