圖為：福美來1.6L排量車型

　　昨天記者從海馬汽車了解到：從5月30日起，海馬汽車旗下兩大品牌福美來、普力馬將雙管齊下全面降價(jià)，福美來最高降幅達(dá)9000元，直逼中級家轎“10萬元級”大關(guān)；而普力馬的最高降幅則達(dá)到12000元。這次名為“加速2006”的降價(jià)促銷活動是海馬汽車官方首次宣布降價(jià)。

　　此次降價(jià)福美來最高降幅達(dá)到9000元，降價(jià)后，福美來的價(jià)格區(qū)間將下調(diào)至10.86萬-12.96萬元之間，而1.6MT標(biāo)準(zhǔn)型將成為目前“新三樣”中價(jià)格最接近“10萬元級”的中級家轎；而一直位居休閑轎車市場前列的普力馬也有10000元至12000元之間不等的降幅，勢必給競爭對手帶來更大的市場壓力。

　  海馬方面負(fù)責(zé)人表示，此次產(chǎn)品全線降價(jià)，再次凸現(xiàn)出海馬汽車產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢，給海馬汽車潛在用戶更多的選擇。近幾年來，海馬汽車不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝、強(qiáng)化質(zhì)量控制、提升產(chǎn)品的國產(chǎn)化率，在控制生產(chǎn)成本、管理成本、物流成本等前提下，將利潤轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠回饋給消費(fèi)者。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，面對目前中級家轎市場“降聲”一片，海馬汽車果斷宣布降價(jià)不失為一種搶占先機(jī)的好辦法，既然無法回避就應(yīng)積極應(yīng)對，這也是海馬汽車一貫穩(wěn)健的價(jià)格策略的體現(xiàn)。降價(jià)后，福美來的性價(jià)比優(yōu)勢將再次得到強(qiáng)化，隨之帶來的是中級家轎市場競爭的再度加��；而普力馬的降價(jià)則似乎是對此前途安降價(jià)的一種回應(yīng)，進(jìn)而鞏固普力馬在家用MPV市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。