這次油價上漲是近年來漲幅最大的一次,專家分析,漲價之后,小排量汽車會更受追捧,而與國際油價相比較,成品油價格還有上漲的空間。國家發(fā)改委能源研究所主任高世憲說:“消費者可能會對小排量、低油耗的車作出更多的選擇。 今年3月26日那次調(diào)整以后,車市里面這種小排量車的銷售是比較快的!
據(jù)中國乘用車信息聯(lián)合會統(tǒng)計的數(shù)字,今年一季度,小排量汽車銷售量同比增長26.4%。其中銷量最大的天津夏利月平均銷量達到了兩萬輛。在北京亞運村汽車交易市場,夏利、奇瑞轎車3月份的銷售量躍升到了第三名和第七名。而國產(chǎn)SUV的銷量卻大幅下降,最明顯的2.4升長城塞弗月均銷售量從去年的100多臺減少到30臺左右。專家還分析說,這次調(diào)價與經(jīng)濟增長過熱沒有直接關(guān)系,主要是由于國內(nèi)油價正在逐步與國際接軌。