其他型號成品油價格分別上調(diào);國內(nèi)汽柴油出廠價每噸均提高500元——
昨晚,北京市南三環(huán)邊的加油站,排隊加油的車輛排到了三環(huán)輔路
自今日零時起,北京市調(diào)整汽、柴油批發(fā)、零售價格,京標(biāo)B90號、B93號、B97號、B98號清潔汽油和0號柴油等分別上調(diào)。其中,B90號汽油由4.36元/升調(diào)至4.76元/升,漲了0.4元;B93號汽油由4.65元/升調(diào)至5.09元/升,漲了0.44元。漲幅最高的是-35號柴油,由5.02元/升調(diào)至5.55元/升,漲了0.53元。
北京市油價調(diào)整是根據(jù)國家發(fā)改委批文進(jìn)行的。
國家發(fā)改委決定,自5月24日起,將汽油、柴油和航空煤油價格分別每噸提高500元。發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,最近一段時間國際市場原油價格持續(xù)大幅上漲,多日在每桶70美元以上。為解決成品油與原油價格倒掛的矛盾,理順成品油價格關(guān)系,保證國內(nèi)成品油供應(yīng),發(fā)展改革委決定再次提高成品油價格。
這是繼3月下旬國內(nèi)成品油價格調(diào)高之后,近兩個月時間內(nèi),國內(nèi)成品油價格再次上調(diào)。
交通、民航用汽柴油價格可上下浮動8%
根據(jù)國家發(fā)改委的公告,中石油、中石化供軍隊及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、國家儲備用汽、柴油出廠價格,每噸均提高500元,其他成品油出廠價格相應(yīng)調(diào)整,其他非標(biāo)準(zhǔn)出廠價格由中石油、中石化按照國家規(guī)定的品質(zhì)比率確定。
供漁業(yè)、林業(yè)和農(nóng)墾三個專項部門的汽、柴油價格,按提高后的供軍隊用油出廠價格執(zhí)行,暫不上浮。
交通、民航等部門專項用汽、柴油價格,在供軍隊用油出廠價基礎(chǔ)上,在上下8%的浮動幅度內(nèi),由供需雙方根據(jù)市場實際情況,參照同期市場零售價浮動水平協(xié)商確定。
同時,成品油零售企業(yè)供漁業(yè)船用柴油價格,按提高后的零售基準(zhǔn)價執(zhí)行,暫不上浮。
公告稱,中石油、中石化供系統(tǒng)外社會成品油零售企業(yè)的汽、柴油批發(fā)價,仍實行差率管理。在執(zhí)行配送制的地區(qū),批零差率不得小于4.5%;未執(zhí)行配送制的地區(qū),由省級價格主管部門在此基礎(chǔ)上考慮運雜費因素,合理確定零售差率的低限。
中石油、中石化稱成品油價格仍倒掛
昨日,中石化相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在發(fā)改委調(diào)高成品油價格之前,國內(nèi)柴油價格與國際市場相比,每噸低2000元左右,汽油價格每噸比國際市場低1000多元。現(xiàn)在汽柴油價格每噸均上調(diào)500元后,仍與國際市場價格倒掛。
該人士告訴記者,中石化去年從國際市場進(jìn)口原油9900多萬噸、從中石油、中海油分別按國際市場價格購入原油800多萬噸和500多萬噸,自供原油2800多萬噸,而去年中石化國內(nèi)成品油總銷量為1.0456億噸,同比增加10.54%,煉油毛利同比下降65.8%,經(jīng)營虧損35億元。
中石油相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步解釋成品油價格倒掛現(xiàn)象時稱,尤其今年4月份以來,國際市場原油價格高位大幅震蕩攀升,國內(nèi)原油、成品油價格倒掛日益嚴(yán)重,雖然所需原油以自供原油為主,但中石油由于去年尤其今年以來,成品油生產(chǎn)量大幅增加,煉油業(yè)務(wù)虧損面也進(jìn)一步加大。
石油行業(yè)分析師認(rèn)為此次調(diào)價幅度很大
昨日,銀河證券石油行業(yè)分析師李國洪認(rèn)為,此次調(diào)價最大利好的就是中石化,其業(yè)績將大增,因為此前其受成品油價格倒掛影響最為顯著,其次對中石油、上海石化等石油生產(chǎn)企業(yè)都是利好。
李國洪指出,此次成品油價格上調(diào)的幅度很大,調(diào)整之后成品油價格與國際市場倒掛已不明顯,以汽油為例,僅還存在300多元/噸的差距。
反應(yīng):聽聞油漲價加油排長龍
北京市運管部門一位官員表示,目前正在研究對策——
從昨天上午開始,在得知油價上漲的傳聞后,一些北京市民紛紛到加油站加油,導(dǎo)致加油站里人滿為患,車輛堵出數(shù)公里遠(yuǎn),引來交警指揮疏散交通。
昨晚8時,在廣安門車站西街加油站,有數(shù)十輛汽車排隊加油,造成南北方向道路擁堵。交警到達(dá)現(xiàn)場,對車輛進(jìn)行疏散,不少司機(jī)已經(jīng)等了近一個鐘頭。記者了解到,國貿(mào)、六里橋、健翔橋、三元橋等地方的加油站也排起了長隊。
晚9時10分,在中國石化方莊加油站,等待加油的車輛在4車道內(nèi)排成長隊。在此維持秩序的交通協(xié)管員說,自下午6時起,便有車輛開始在此排隊加油。
加油站大廳,工作人員來回奔走著,5臺加油機(jī)不停運轉(zhuǎn),廳內(nèi)不時回蕩著“快快,下一個……”的呼喊聲。21時30分,車主張先生為他的賽歐車加了160升汽油,當(dāng)天剛從外地出差回來的張先生,在得知汽油可能漲價的消息后,直接把車開到了加油站,從排隊到加油,他一共用了1個小時。
昨晚,北京市運管局公交管理處的一位官員表示,剛剛聽到油價要漲的消息,目前正在研究對策。一般來說還是按照老辦法來實行。他介紹,老辦法是指根據(jù)油價的漲幅,給公交系統(tǒng)適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼。但這次給不給補(bǔ)貼還要看油價實行之后的具體反應(yīng)。