圖為：斯柯達標志

　　隨著大眾汽車旗下斯柯達品牌落戶上海大眾的進程日益加快，斯柯達品牌的關鍵零部件配套體系投產(chǎn)的步伐也驟然加快，昨天，記者獲悉，斯柯達明年計劃在亞洲地區(qū)投資建設一家全新發(fā)動機工廠，剛剛獲得斯柯達整車生產(chǎn)權的上海大眾、去年開始與斯柯達合作的臺塑集團介入這個項目的爭奪。

　　“臺塑集團和上海大眾都對斯柯達發(fā)動機項目感興趣，但最終斯柯達會選擇何處投產(chǎn)目前還沒有最后確定�！弊蛱�，一位接近臺塑集團的知情人士對記者表示。據(jù)悉，此次德國大眾斯柯達品牌發(fā)動機工廠是斯柯達進軍亞洲計劃的重要環(huán)節(jié)。

　　不過，負責大眾汽車在華投資業(yè)務的大眾汽車中國投資公司公關負責人表示：“斯柯達暫時還沒有在亞太地區(qū)另外建立一家發(fā)動機工廠的計劃�！睋�(jù)悉，斯柯達全球目前只在捷克有一家發(fā)動機工廠，這家發(fā)動機工廠同時為同為大眾汽車旗下的奧迪品牌提供發(fā)動機和變速箱。同時，該廠生產(chǎn)的發(fā)動機、變速箱及一些零配件也供應大眾汽車旗下其他品牌。

　　大眾（中國）方面向記者表示，2005年年初，德國大眾在大陸投資建設兩家大眾品牌的發(fā)動機工廠，分別位于大連和上海，各自為一汽大眾和上海大眾提供發(fā)動機。此外，上海大眾和一汽大眾還各自擁有自己的發(fā)動機工廠。“即使斯柯達有國產(chǎn)發(fā)動機計劃，和目前這些已經(jīng)存在的基地合作的可能性更大。”

　　自2002年失去韓國大宇汽車項目之后，臺塑集團旗下的臺塑汽車一直在尋求新的合作伙伴。去年12月份，臺塑汽車正式和捷克斯柯達汽車簽署協(xié)議，將首先以進口的方式導入斯柯達品牌，在觀察市場反應后，再決定是否取得斯柯達在臺灣地區(qū)的代理權或爭取本土化生產(chǎn)。臺塑汽車公司高層表示，如果市場前景看好，還將考慮引進小型柴油車。臺塑汽車已經(jīng)獲得Fabia、Octavia和Superb三款新車的進口代理權。此前，臺塑也曾和包括英國蓮花在內(nèi)的車廠洽談技術合作，設法為臺塑汽車取得新車生產(chǎn)技術。

　　而幾乎同時，在去年12月份，上海大眾生產(chǎn)斯柯達事宜終于水落石出。上汽股份、德國大眾、上海大眾和斯柯達汽車等4家公司在捷克正式簽訂協(xié)議。上海大眾和斯柯達汽車達成戰(zhàn)略合作關系。同時，四方還宣布，上海大眾和斯柯達將充分利用并集成其廣泛的汽車技術能力，聯(lián)合開發(fā)符合中國市場需求、從經(jīng)濟型轎車到中高端產(chǎn)品的全系列車型。但當時，四方并沒有對發(fā)動機項目簽署相關合作協(xié)議。