昨日，馬自達(dá)（上海）企業(yè)管理資詢有限公司副總經(jīng)理重政晃向記者表示，新馬3的停產(chǎn)與業(yè)界猜測(cè)的長(zhǎng)安福特馬自達(dá)入股一汽馬自達(dá)的四方股權(quán)紛爭(zhēng)無(wú)關(guān)，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)作為投資主體入股一汽馬自達(dá)銷售公司及四方利益如何平衡問(wèn)題早已談妥，只待審批。

　　昨日有報(bào)道稱，日本馬自達(dá)透露，2月底剛開(kāi)始在華合資生產(chǎn)的馬自達(dá)3本月上旬起已停止生產(chǎn)，這是由于馬自達(dá)的中方合作廠商長(zhǎng)安汽車(chē)提供的手續(xù)不全，該廠主動(dòng)停止了生產(chǎn)。該報(bào)道援引日本馬自達(dá)宣傳部的表述稱號(hào)，“目前正在辦理再次申請(qǐng)，希望能盡快恢復(fù)生產(chǎn)”。

　　重政晃表示，馬自達(dá)參股長(zhǎng)安福特及長(zhǎng)安福特馬自達(dá)參股一汽馬自達(dá)銷售公司早在1年前就開(kāi)始商議，2月27日新馬3在重慶下線時(shí)就已確定了兩家公司中各方利益如何平衡以達(dá)到共贏。新馬3的停產(chǎn)與各方利益分配不平衡沒(méi)有關(guān)系。現(xiàn)在，只待批準(zhǔn)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)入股一汽馬自達(dá)，這樣長(zhǎng)安福特馬自達(dá)作為生產(chǎn)企業(yè)獲得銷售利益就不再存有疑問(wèn)。

　　對(duì)于新馬3的停產(chǎn)，與此有關(guān)的各方至今都未發(fā)布停產(chǎn)的具體原因，重政晃也表示會(huì)在適當(dāng)時(shí)公布。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)宣傳部周勤表示，新馬3何時(shí)能復(fù)產(chǎn)，他未知詳情。