凱美瑞亮相后各車企如何應(yīng)戰(zhàn)？

　　今年各大車企的重點(diǎn)“盯防對(duì)象”———廣州豐田凱美瑞昨天在廣東中山首次揭開神秘面紗。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這意味著中高級(jí)車市最激烈的一戰(zhàn)已箭在弦上。記者了解到，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)做好了隨時(shí)應(yīng)戰(zhàn)的準(zhǔn)備，包括價(jià)格戰(zhàn)。

　　車未上市，但廣州豐田已經(jīng)確定了月銷1萬輛的宏偉目標(biāo)。昨天，廣州豐田宣布，凱美瑞將于下月23日下線，隨后在一個(gè)月內(nèi)上市，今年的銷售目標(biāo)確保5萬輛，挑戰(zhàn)6萬輛，明年目標(biāo)是沖擊國(guó)產(chǎn)中高級(jí)車銷售第一名。

　　廣州豐田執(zhí)行副總袁仲榮認(rèn)為，今年一季度國(guó)產(chǎn)乘用車銷量超過100萬輛，加上國(guó)家今年貨幣投放同比增長(zhǎng)16%，宏觀環(huán)境對(duì)車市十分有利，對(duì)廣州豐田來說更是一個(gè)好時(shí)機(jī)。凱美瑞作為豐田全球銷售最好的車型，廣州豐田很有信心“奪取國(guó)產(chǎn)中高級(jí)車銷量之冠”。

　　廣州豐田昨天公布的資料顯示，凱美瑞將上市的有2.0L和2.4L兩款，分別匹配四速和五速手自一體變速箱，與前代比，軸距增加了55mm，內(nèi)部空間更寬大。

　　目前各大中高級(jí)轎車都在密切關(guān)注凱美瑞的定價(jià)和上市時(shí)間，這讓廣州豐田十分謹(jǐn)慎。袁仲榮昨天接受記者采訪時(shí)只透露了下月23日下線的信息，具體的價(jià)格區(qū)間和上市時(shí)間稱仍未確定，但不會(huì)超過一個(gè)月，也不會(huì)跟風(fēng)現(xiàn)在車市流行的“有價(jià)無車”現(xiàn)象。據(jù)悉，目前廣州豐田已經(jīng)選定了116家經(jīng)銷商，今后凱美瑞都將在4S店內(nèi)銷售。

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，參照豐田在中國(guó)近年上市的威馳、花冠、銳志等幾款新車“上下通殺”的定價(jià)策略，凱美瑞的定價(jià)很可能也將繼續(xù)豐田這一價(jià)格滲透戰(zhàn)略。預(yù)計(jì)凱美瑞2.0L最低定價(jià)將不會(huì)高于雅閣和帕薩特領(lǐng)馭最低定價(jià)太多，而凱美瑞2.4L最高定價(jià)可能將大大高于市場(chǎng)同級(jí)別車型。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，凱美瑞無疑也是豐田實(shí)現(xiàn)2010年在華銷量達(dá)100萬輛目標(biāo)的主力車型。這款車是全球累計(jì)銷量超過1000萬輛的第六代豐田CAMRY(佳美)。據(jù)悉，佳美在中國(guó)的進(jìn)口車保有量也超過了30萬輛，一度是進(jìn)口中高級(jí)轎車的銷售冠軍。廣州豐田成立于2004年9月，由廣汽集團(tuán)和日本豐田汽車各出資50%建成，投資總額為38.21億元人民幣。首期規(guī)劃年產(chǎn)量為30萬輛，目前產(chǎn)能已達(dá)12萬輛。袁仲榮透露，目前已在規(guī)劃第二工廠，建成后，廣州豐田的總產(chǎn)能將達(dá)四五十萬輛。而在凱美瑞之后廣州豐田也還將推出一些小排量汽車，最終擁有全系列的車型。對(duì)于外界猜測(cè)豐田的高端車型雷克薩斯也將在廣州豐田生產(chǎn)的消息，袁仲榮只表示，廣州豐田引進(jìn)的是豐田最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，其柔性生產(chǎn)線至少可以同時(shí)生產(chǎn)8種不同車型。其中凱美瑞與雷克薩斯的3系列車型就是共線生產(chǎn)的。據(jù)悉，目前雷克薩斯除日本本土外只在加拿大設(shè)了海外工廠。