2006,很少有一款車身上凝聚了這樣多的期待，也許正因?yàn)槿绱�，也很少有一款車的上市價(jià)格激起如此劇烈的軒然大波。

　　CIVIC定價(jià)14.78萬~18.88萬元，超出了相當(dāng)一部分消費(fèi)者和業(yè)內(nèi)人士的事前預(yù)期。4月22日東本派員分赴全國各主要城市出席上市儀式，在上午十點(diǎn)全國同步新車揭彩、價(jià)格開封。價(jià)格出臺(tái)后，一方面全國“4S”店觀者若堵，氣氛熱烈，另一方面，各汽車網(wǎng)站爆出較多價(jià)格質(zhì)疑。

　　國際環(huán)比

　　帶著各方疑慮，記者電話采訪了東風(fēng)本田銷售副總劉洪。正在機(jī)場候機(jī)的他先后兩次回答了記者的提問。

　　當(dāng)被詢及14.78萬~18.88萬元基準(zhǔn)是什么時(shí)，劉洪告訴記者，預(yù)計(jì)同樣4月臺(tái)灣上市的本田第8代CIVIC(在臺(tái)灣稱為喜美)入門基本款預(yù)計(jì)臺(tái)幣60萬元左右，折合人民幣不到15萬元，與東風(fēng)本田生產(chǎn)的入門基本款CIVIC售價(jià)相當(dāng)。CIVIC車系自從1987年在臺(tái)灣銷售以來一向強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，第八代在中國臺(tái)灣重新上市，更添加了科技化與低油耗等特點(diǎn)。為了對(duì)應(yīng)CIVIC席卷全臺(tái)，其它各家車廠紛紛推出小改款或送配備等優(yōu)惠。例如豐田的Altis小改外觀，福特推出�？怂�Nur�瞓urging8分51秒紀(jì)念版等�！癈IVIC在臺(tái)的售價(jià)如此令競爭對(duì)手擔(dān)心，與它同樣價(jià)格的東風(fēng)本田CIVIC怎么突然變得離譜呢？”

　　劉洪向記者提供了一組國際同級(jí)車價(jià)格，經(jīng)記者上網(wǎng)查對(duì)，這個(gè)對(duì)比價(jià)格準(zhǔn)確。

　　全新CIVIC在美售價(jià)(以人民幣計(jì))LX16710(MT)／17510(AT)EX18460(MT)／19260(AT)，花冠CORROLA(1.8)14105(MT)／14905(AT)／15150／15950／15315／16115,MAZDA3(2.0)15150(MT)／16550(AT)。

　　劉洪告訴記者：“東風(fēng)本田CIVIC現(xiàn)在幾乎所有的技術(shù)性能參數(shù)上和同級(jí)別的車相比較都要高一個(gè)檔次，這也是我們定價(jià)的考慮，比如從動(dòng)力性上來說，這個(gè)車是1.8升，油耗是最省的，但卻擁有2.0升的動(dòng)力，1.5升的油耗，據(jù)我所知現(xiàn)在1.8升的各個(gè)品牌的車子動(dòng)力性大概是在88千瓦到100千瓦，我們分別比他們多了幾千瓦，油耗比所有的1.8升的車子都要省，從排放性來說我們是率先達(dá)到了歐四號(hào)，從安全性上來說我們達(dá)到了歐洲五星級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，從軸距我們是2.7米，一般車子是2.6米，外觀的設(shè)計(jì)更加的時(shí)尚和動(dòng)感，這一款車比同級(jí)別的車子在技術(shù)性能上都要高一個(gè)層次，所以我們有相當(dāng)?shù)淖孕牛�這也是我們定價(jià)和對(duì)未來銷售以及市場占有的基本依據(jù)�！�

　　價(jià)格何以相差4萬？

　　目前，坊間對(duì)東風(fēng)本田CIVIC14.78萬~18.88萬元的價(jià)差的評(píng)議同樣曾出不窮，這4萬~5萬的差價(jià)到底差在哪里？

　　劉洪表示：我們3款基本車型有6個(gè)不同的配置，價(jià)格跨度主要是根據(jù)不同的配置而遞增。六款CIVIC分為兩組，一組為手動(dòng)變速箱，一組為自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱共有三種配置，分別是：EXI為基本配置；VTI為在EXI基礎(chǔ)上增加天窗等配置，價(jià)格按普通行情為0.8萬~1.2萬元；VTI-S為在VTI基礎(chǔ)上增加側(cè)安全氣囊等配置和DVD電子導(dǎo)航等配置等，差價(jià)在約1.5萬左右。

　　最后，手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的差價(jià)以國內(nèi)其他車型做參考，價(jià)位相差在1萬元左右。

　　通過分析可以看到6款車的差價(jià)在3.7萬~4萬元之間。劉洪認(rèn)為，這個(gè)分析基本是合理的。他同時(shí)表示，CIVIC的賣點(diǎn)在動(dòng)力性能，安全性能，油耗，排放以及外觀造型和室內(nèi)空間這六個(gè)方面都好于競爭對(duì)手�！耙�?yàn)楝F(xiàn)在在主要的技術(shù)性能上都超越了同級(jí)別的車，所以我們自己認(rèn)為并沒有非常明確的對(duì)手，但是同級(jí)別的車非常之多，首先是花冠，但是我們畢竟是最新一代的，當(dāng)然還有�？怂�，307同級(jí)別的車很多，馬3是2.0升排量，據(jù)我自己所知，現(xiàn)在我們預(yù)定的情況要好于馬3當(dāng)初預(yù)定的情況�！�