“駕駛員有過錯死亡傷殘賠償限額４萬元、醫(yī)療費用賠償限額１萬元、財產(chǎn)損失賠償限額2000元。”昨日，記者從多家保險公司獲悉，被外界猜測已久的機動車交通事故責(zé)任強制保險最高限額初步定在了5.2萬元。

�K�K對于該數(shù)字，中國保險監(jiān)督管理委員會有關(guān)人士表示，該數(shù)字應(yīng)屬于行業(yè)層面，目前保監(jiān)會尚未對外公布最終結(jié)果。

�K�K由于該數(shù)字與此前業(yè)界普遍認為的機動車強制保險限額在5萬元基本吻合，因此業(yè)內(nèi)人士推測該數(shù)字很有可能是最終數(shù)字。而記者也從接近保監(jiān)會的有關(guān)人士處了解到，目前基本的費率、各項限額確實未正式確定，但5.2萬元的限額已經(jīng)確定下來。

�K�K同時，該人士表示，駕駛員無過錯情況下的賠償仍是目前討論的焦點之一。據(jù)悉，監(jiān)管部門初步制定的方案為駕駛員無過錯情況下，死亡傷殘賠償限額為2萬元、醫(yī)療費用賠償限額為5000元、財產(chǎn)損失賠償限額為1000元。但也有方案提出駕駛員無過錯情況下，最高的賠償限額為1萬元。

�K�K針對新出臺的機動車交通事故責(zé)任強制保險最高限額，保險公司的有關(guān)負責(zé)人也指出，強制保險的賠償限額總體比較低。如果發(fā)生人身傷亡，4萬元的死亡傷殘賠償限額并不夠用。而醫(yī)療費用賠償限額和財產(chǎn)損失賠償限額，對駕駛中頻發(fā)的追尾、剮蹭等小事故也是杯水車薪。因此他建議消費者補充商業(yè)機動車第三者責(zé)任保險。

�K�K《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》是與現(xiàn)行道路交通安全法相配套的法律法規(guī)，于今年3月份正式對外公布，并將于7月1日正式執(zhí)行。目前，中國保監(jiān)會正全面推進財產(chǎn)保險公司各項準備工作，包括條款制定、費率測算、建立交通安全違章信息共享平臺等，確保強制三者險制度順利運行。