來自東風(fēng)悅達(dá)起亞最新的消息，東風(fēng)悅達(dá)起亞第一季度銷售量超過3萬臺，與去年同期相比增長超過65%。同時(shí)，記者得到的數(shù)據(jù)顯示，在這3萬臺銷售業(yè)績當(dāng)中，17000臺是賽拉圖貢獻(xiàn)的。東風(fēng)悅達(dá)起亞第一季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)，令其14萬臺的年度目標(biāo)顯得底氣十足。

　　產(chǎn)能受限 今年銷售計(jì)劃14萬臺

 　　在汽車產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)能過�！痹u論甚為猛烈的現(xiàn)狀下，東風(fēng)悅達(dá)起亞卻由于現(xiàn)有產(chǎn)能的限制，只能調(diào)低生產(chǎn)計(jì)劃，市場上一度出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。在最近一次對東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理的采訪中，新一年的產(chǎn)銷計(jì)劃被作為訪問重點(diǎn)之一，李炯根總經(jīng)理表示，公司第二工廠還在建設(shè)之中，鑒于公司現(xiàn)第一工廠產(chǎn)能所限，今年的銷量計(jì)劃只能定為14萬臺，這已經(jīng)達(dá)到現(xiàn)有產(chǎn)能的極限了。

　　從第一季度來看，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售情況十分樂觀，與去年同期相比增幅達(dá)到65%。正在建設(shè)中的東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠將于明年12月份完工。屆時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞總產(chǎn)能將達(dá)到43萬臺，東風(fēng)悅達(dá)起亞在中國市場上將再次大展拳腳。

　　新消費(fèi)稅出臺 東風(fēng)悅達(dá)起亞及時(shí)應(yīng)變

　　李炯根總經(jīng)理認(rèn)為，中國汽車產(chǎn)業(yè)變化速度非常快，宏觀政策也處于大力調(diào)整中，這對汽車廠商的要求更高，需要隨時(shí)作出快速的反應(yīng)。剛剛出臺的新消費(fèi)稅，影響廣泛，眾多廠商對旗下產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整。李表示，東風(fēng)悅達(dá)起亞將力求保障消費(fèi)者利益，在現(xiàn)有的四款車型中，賽拉圖、遠(yuǎn)艦和千里馬維持現(xiàn)有價(jià)格，而受新消費(fèi)稅影響較大的MPV嘉華3.5L將上漲5%。此次新政策將3.5L排量汽車消費(fèi)稅率從5%上漲至15%，也就是說此類車型的成本將上升近10%，對于廠家來說無疑是巨大的負(fù)擔(dān)。據(jù)記者了解，盡管東風(fēng)悅達(dá)起亞同樣承受著稅率提高所帶來的成本壓力，但經(jīng)過研究決定，絕不單方面地增加消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，通過企業(yè)內(nèi)部消化的形式，為用戶承擔(dān)下一半的上升成本。

　　同時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞公司經(jīng)過長期的準(zhǔn)備，考慮到消費(fèi)者對油耗經(jīng)濟(jì)性的需求，在4月6日推出了新款嘉華2.7L，這樣一方面降低了消費(fèi)稅對這款產(chǎn)品的沖擊，同時(shí)也減輕了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，正可謂是應(yīng)時(shí)之舉。相信這款堪稱“黃金排量”的新款嘉華，定能以其更豪華齊全的配置、高效節(jié)能的動力、時(shí)尚動感的外觀、層層防護(hù)的五星級安全防護(hù)系統(tǒng)，成為追求事業(yè)、家庭、自我平衡發(fā)展的成功人士的新寵。其提出的“商務(wù)生活、何不兩全”的突破性理念，能夠真正體現(xiàn)多功能車的特性，定將在我國中高端MPV市場開辟了一個(gè)嶄新的個(gè)性化時(shí)代，掀起新的市場風(fēng)云。

　　李炯根總經(jīng)理表示：未來幾年，東風(fēng)悅達(dá)起亞將逐步引進(jìn)起亞汽車的最新車型，共同建立產(chǎn)品研發(fā)中心，致力于構(gòu)筑全新的發(fā)展平臺，培育企業(yè)核心競爭力，放大品牌效應(yīng)，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，為中國消費(fèi)者的生活創(chuàng)造更大的價(jià)值，帶來更多的樂趣。