關(guān)于中級車價格的懸念幾乎塵埃落定。4月9日,在2006年還剩下八個多月的時候,一汽-大眾宣布了主打產(chǎn)品速騰的報價:2.0L 17.38~19.28萬元,1.8T 19.78~21.68萬元。至此,除了東風(fēng)本田的思域還把價格藏在深閨,圍繞著2.0L排量的市場爭奪戰(zhàn)開始真刀真槍的展開,而這塊承上啟下領(lǐng)域里的新品無意間竟成了今年車市的價格風(fēng)向標。
速騰打破價格僵局
新聞•回放
新車價格一拖再拖
早在今年1月,記者被邀請到冰天雪地的長春試駕速騰時,一汽-大眾方面模糊的說上市時間可能快了。誰料這一拖竟拖了3個月。在凱旋、新馬自達3公布價格之后,眼看競爭對手就還有一個思域沒有交底了,速騰終于公布了售價。
由于都是盯緊了2.0L排量這塊市場,廠商在公布價格前互相忌憚,造成了今年新車都是先接受預(yù)定再公布價格的奇特現(xiàn)象。媒體記者紛紛感嘆,今年廠商的口風(fēng)特別緊,讓記者天南海北的跑了一圈,可價格的蓋子愣是捂得嚴嚴實實。
糾纏得最緊的速騰、M3和思域明爭暗斗幾個月,著實調(diào)足了消費者的胃口。隨著凱旋突然發(fā)炮,剩下幾位紛紛忙著交卷。不過看目前的情況,17萬元這個“起步價”成為多方牽制下的一個戰(zhàn)果。
新聞•縱深
2.0L新車成風(fēng)向標
中級新車拉開陣勢,讓2.0L排量市場風(fēng)生水起,圍繞著17~20萬元這個價格區(qū)間,馬6、君威、蒙迪歐、帕薩特、雅閣,還有后起的凱旋、馬3、速騰、思域以及即將上市的領(lǐng)域2.0版和廣豐凱美瑞等,如此細小的地盤有各名門之后大打出手,牽一發(fā)而動全身,此領(lǐng)域的走勢難免會影響整個車市大盤。
凱旋等新車超強的性價比,將使消費20萬元以上車型的用戶分流,也就是說中級新車將引發(fā)中高檔車價格整體下移。其次,速騰、馬3等車型的下探能力很強,15萬元級別以下的車型為了增強競爭實力,增配降價必不可少。
總而言之,此次中級新車價格的亮相,對整個2006年中國車市的價格走向確立了基調(diào)。
新聞•聲音
一汽大眾蘇偉銘:截止到4月9日,訂單數(shù)量已超過九千份。目前的這個價格應(yīng)該是非常震撼。
消費者楊先生:從速騰最低版本的價格配置來看,將嚴重打擊福克斯頂級版和馬自達3的信心?磥碇案偁帉κ值亩▋r對速騰的牽制還是蠻大。
媒體記者李先生:從首發(fā)式上速騰的電視廣告來看,很直白的把一個外形“酷似”馬自達6的車型作為比拼對手。這說明中級車競爭界限已經(jīng)開始向中高檔車延伸。
連線對手
凱美瑞:動感+尊貴的組合
市場表現(xiàn):這款將于今年5月26日下線投放國內(nèi)市場的新一帶佳美旗艦版車型,對于期待以久的中國佳美迷來說可謂是一劑興奮劑。在過去9年中,豐田CAMRY連續(xù)8次成為美國年度最暢銷轎車,在我國進口車市場也多年位居銷量第一,所以雖然國產(chǎn)凱美瑞還沒上市,但是國內(nèi)很多廠家都已經(jīng)將其視為最強勁的對手。根據(jù)廣州豐田的計劃,凱美瑞2006年銷售目標為5萬輛,2007年則要沖擊國產(chǎn)中高級車第一把交椅。
準車主聲音:除了價格,廠家?guī)缀跻呀?jīng)透露了除凱美瑞外的所有車型細節(jié),由日本豐田所公布的車身尺寸資料,凱美瑞的車身軸距由舊款的2720毫米,再進一步增長至2775毫米。原本屬于高級車領(lǐng)域才有的左右雙區(qū)獨立恒溫空調(diào)系統(tǒng),現(xiàn)在也為新凱美瑞所采用。加上佳美在國內(nèi)市場的良好口碑,對消費者而言很有誘惑力。
凱旋:2.0L車市場的"殺手锏"
市場表現(xiàn):作為標致雪鐵龍集團歷時3年,按國際標準開發(fā)的符合最新世界設(shè)計潮流的全新4門3廂轎車,東風(fēng)雪鐵龍凱旋剛一亮相即吸引了眾多的"眼球"。眾多創(chuàng)新科技的運用,使得凱旋在動力、操控性、空間、安全以及乘員保護方面都表現(xiàn)非常出色。自2月18日正式發(fā)布以來,在沒有看到樣車、沒公布價格的情況下,凱旋在重慶僅憑一張產(chǎn)品圖片,訂單就已達到110多輛。3月18日公布凱旋預(yù)訂價格后,不僅訂單猛增,且無一例訂單退訂,加上意向客戶,目前已近200輛。
車主聲音:凱旋的安全裝備之豐富遠超過競爭車型,甚至達到了更高級別的C級車標準,例如配備博世電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、四安全氣囊加雙側(cè)氣簾、隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、中央固定集控式方向盤、定速巡航和限速器等,有好多只在個別高檔車型上才有配備,所以買得值!
思域:未見其“車”先聞其聲
市場表現(xiàn):做為本田的主要車型,思域在世界上超過160個國家銷售,從1972年第一代面市以來,已累計銷售超過1600萬輛,成為本田單一車型中最暢銷的產(chǎn)品,此次在國內(nèi)發(fā)布的已是第八代產(chǎn)品。思域在中國有很多擁躉,因為它的進口車型在國內(nèi)有著相當?shù)谋S辛浚ㄟ^口碑相傳,影響力日深。因此,盡管要到4月22日才公布價格并上市銷售,仍然沒有影響到思域的銷售。
車主聲音:如果說老思域外形清秀,內(nèi)飾樸素的話,新思域就擁有了更富有攻擊力的外形,很符合現(xiàn)代人的審美品味。而且,在大多數(shù)人非常關(guān)心油價時,新思域很可能成為消費者的放心之選,因為它在這方面表現(xiàn)得相當好,幾乎是高效率小型汽車的代名詞。
新馬自達3:日系時尚動力
市場表現(xiàn)
由于總共2萬輛的排產(chǎn)計劃,使得重慶市場的馬3銷售一直是有訂單無現(xiàn)車。在過去的3月,重慶賣出13臺馬3,經(jīng)銷商萬事興還欠下客戶16臺車。按照全國共96家經(jīng)銷商來算,每個月每家店約分到23臺車,這樣看來,重慶市場的“拖欠”情況要持續(xù)下去了。
車主聲音
車主陳先生說,早就在發(fā)售之前,他就在網(wǎng)上收集了新馬3的外形圖片。當現(xiàn)車拖到展廳的時候,他是第一個坐進駕駛室的。新Mazda3沿襲了馬自達品牌創(chuàng)意、時尚、美感的基因,外型非常動人。新Mazda3 2.0L采用馬自達最新MZR發(fā)動機,陳先生說,加速感簡直太棒了。
大眾將上市: 高爾夫新能源
大眾熱門車型: 速騰 2017款 230TSI 手動舒適型 速騰 2015款 230TSI 手動舒適型 速騰 2013款 1.4TSI 藍驅(qū)版