4月1日，新消費(fèi)稅政策正式實(shí)施，就在多數(shù)轎車廠家仍在沉默觀望時(shí)，受影響最大的MPV以及SUV企業(yè)中已有不少開(kāi)始紛紛對(duì)外表態(tài)，宣布上調(diào)價(jià)格。不過(guò)，并不是所有企業(yè)都有漲價(jià)計(jì)劃，有企業(yè)通過(guò)其它方式消化增值成本，并因此增強(qiáng)了產(chǎn)品的性價(jià)比。業(yè)界認(rèn)為消費(fèi)稅調(diào)整也是一場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的競(jìng)賽。

　　事實(shí)上，消費(fèi)稅調(diào)整后，MPV和SUV的稅率增加幅度要大于轎車，為2%-15%；而同 2.5L以上轎車產(chǎn)品才受消費(fèi)稅調(diào)整影響不一樣，由于目前國(guó)產(chǎn)MPV和SUV沒(méi)有小于1.5L的車型，因而所有的MPV和SUV都處于加稅狀態(tài)。

　　記者昨日獲悉，在國(guó)產(chǎn)SUV以及MPV中銷售排名前列的不少汽車廠家已陸續(xù)表態(tài)將上調(diào)旗下產(chǎn)品價(jià)格。從4月1日起，東風(fēng)本田CR-V市場(chǎng)價(jià)格正式上調(diào)3000元到5000元不等。江淮瑞風(fēng)所有車型平均價(jià)格上揚(yáng)2%，瑞風(fēng)II所有車型平均價(jià)格上揚(yáng)4%；調(diào)整后的江淮瑞風(fēng)市場(chǎng)價(jià)格將上漲3000元到8000元不等。此外，長(zhǎng)豐汽車高層領(lǐng)導(dǎo)明確表示，近期內(nèi)會(huì)調(diào)整其旗下各類車型的價(jià)格，東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華3.5L的售價(jià)也將平均上漲5%左右。

　　以東風(fēng)本田CR-V05款2.4L自動(dòng)擋為例，其售價(jià)為24.78萬(wàn)元，消費(fèi)稅上漲及連帶增值稅上漲之后，成本增加超過(guò)1萬(wàn)元，而除增加車價(jià)外，東風(fēng)本田還將會(huì)從控制成本方面來(lái)化解壓力。昨日瑞風(fēng)也表示，廠家將和消費(fèi)者共同承擔(dān)這部分漲價(jià)的壓力。

　　對(duì)此，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)此前即表示，SUV和MPV企業(yè)所受到的影響最大，特別是低檔SUV生產(chǎn)企業(yè)，因?yàn)楸緛?lái)盈利較低，如果不漲價(jià)，大部分SUV生產(chǎn)廠家將處于虧損狀態(tài)。而記者昨日也觀察到，以上宣布漲價(jià)的這部分企業(yè)往往是以生產(chǎn)和銷售MPV或者SUV為主，這部分企業(yè)產(chǎn)品相對(duì)單一、利潤(rùn)相對(duì)較低，因而沒(méi)辦法通過(guò)自身將增值的成本轉(zhuǎn)移掉。

　　不過(guò)，對(duì)于廣州本田奧德賽、上海通用別克GL8這類中高端MPV產(chǎn)品，由于利潤(rùn)相對(duì)較豐厚，所屬生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品線也比較豐富，因而并不會(huì)因?yàn)橄�費(fèi)稅因素上調(diào)車價(jià)。

　　此外，國(guó)內(nèi)最大的SUV企業(yè)———長(zhǎng)城汽車也表示，長(zhǎng)城汽車SUV產(chǎn)品并不會(huì)因此上調(diào)價(jià)格。據(jù)悉，長(zhǎng)城的零部件配套企業(yè)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)有20多家為長(zhǎng)城汽車的子公司，長(zhǎng)城可通過(guò)與上游零部件子公司的配合來(lái)轉(zhuǎn)化增值部分。