PCauto編者注：就在此前不久，吉利汽車(chē)已經(jīng)獲準(zhǔn)在馬來(lái)西亞生產(chǎn)吉利轎車(chē)，并在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售。外界一直關(guān)注，急于打入國(guó)際市場(chǎng)的奇瑞公司在進(jìn)軍美國(guó)受挫后下一步會(huì)怎么進(jìn)行。此次進(jìn)軍東南亞應(yīng)該是奇瑞國(guó)際化戰(zhàn)略的重要一步。作為馬來(lái)西亞的國(guó)寶級(jí)品牌，寶騰與大眾的合作項(xiàng)目于年初告吹，引發(fā)了馬國(guó)內(nèi)的一片噓聲，此次與中國(guó)奇瑞如能結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟就將有能力進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。可以說(shuō)此次談判雙方各取所需，結(jié)果如何我們拭目以待。

進(jìn)軍美國(guó)失利后 奇瑞能否在東南亞獲得成功？

　　馬來(lái)西亞國(guó)有汽車(chē)制造商國(guó)家汽車(chē)工業(yè)公司(Proton)正與中國(guó)奇瑞汽車(chē)(Chery)就組建戰(zhàn)略聯(lián)盟展開(kāi)談判。奇瑞是中國(guó)最具雄心的汽車(chē)公司之一。

　　該項(xiàng)擬議中的交易將使奇瑞在馬來(lái)西亞擁有一個(gè)汽車(chē)制造平臺(tái)，而國(guó)家汽車(chē)工業(yè)公司也得以在發(fā)展迅猛的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)生產(chǎn)汽車(chē)。

　　國(guó)家汽車(chē)工業(yè)公司和奇瑞昨日均拒絕置評(píng)。但熟悉談判情況的人士表示，上述兩家公司的談判已進(jìn)入相對(duì)高級(jí)階段，只不過(guò)目前仍未達(dá)成最終協(xié)議。

　　國(guó)家汽車(chē)工業(yè)公司本月表示，該公司一直在與許多潛在中國(guó)合作伙伴就合作問(wèn)題進(jìn)行磋商。這表明該公司仍有可能與其它中國(guó)公司簽署合作協(xié)議。

　　總部位于上海的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)咨詢公司亞洲汽車(chē)資源公司(Automotive Resources Asia)總裁邁克•鄧恩(Michael Dunne)表示，這項(xiàng)談判對(duì)上述兩家公司均有重要意義。若交易成功，奇瑞將可以在東盟(ASEAN)國(guó)家生產(chǎn)汽車(chē)。東盟有10個(gè)成員國(guó)，馬來(lái)西亞是其中之一。鄧恩表示，這也將“有助于國(guó)家汽車(chē)工業(yè)公司了解更多關(guān)于生產(chǎn)低成本汽車(chē)的知識(shí)，奇瑞確實(shí)精于此道�！�

　　奇瑞以生產(chǎn)QQ小型車(chē)而聞名，這款車(chē)是去年中國(guó)最熱銷(xiāo)的車(chē)型。但通用汽車(chē)(General Motors)據(jù)此對(duì)奇瑞提起了訴訟，認(rèn)為QQ抄襲了該公司的Spark車(chē)型。最近雙方已就此事達(dá)成和解。

　　奇瑞一直在為美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)一系列車(chē)型，并希望從2007年開(kāi)始在美國(guó)銷(xiāo)售汽車(chē)。

　　盡管奇瑞的策略一直是首先開(kāi)發(fā)發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)，例如中東和俄羅斯等，但由于東盟地區(qū)汽車(chē)進(jìn)口稅較高，該公司一直被阻攔在東南亞市場(chǎng)門(mén)外。 

　　英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》杰夫•代爾(Geoff Dyer)上海報(bào)道 

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