昨天，吉利汽車宣布其最為暢銷的自由艦1.3L三款車型全面降價，最高降幅達7千元。與此同時，東風雪鐵龍旗下的畢加索北京經(jīng)銷商買斷銷售最高降價3萬元。至此，在數(shù)十款新車推出的本月，降價浪潮幾乎襲擊了所有暢銷車型。

　　據(jù)統(tǒng)計，本月上市車型幾乎涉及到從中高級到經(jīng)濟型所有車型，降價的風潮也基本上席卷了所有車型。據(jù)悉，華晨駿捷上市前后，北京現(xiàn)代經(jīng)銷商就開始降價銷售伊蘭特，最高降幅高達1.3萬元；北京現(xiàn)代雅紳特以及上海通用樂風上市后，千里馬就傳出最高7000元的降價；標致206上市也迎來目標對手POLO大幅降價。

　　中國汽車品牌滿意度調(diào)查組委會秘書長王昆分析，因為新車剛剛上市，大多產(chǎn)能還沒有釋放，在量上還沒有給老車型造成真正的沖擊。他預計，到5月份前后，隨著這些新車型產(chǎn)能的釋放，老車型還將面臨市場的降價壓力。

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