編者注：BTV-1《環(huán)球紀(jì)事》欄目在春節(jié)前夕到達(dá)了長(zhǎng)橋廠區(qū)，從而為我們講述了南汽集團(tuán)收購(gòu)羅孚的臺(tái)前幕后，以下為BTV-1《環(huán)球紀(jì)事》這期欄目的解說詞：

　　去年5月 ，享譽(yù)全球上百年的英國(guó)MG-ROVER汽車公司因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善宣布破產(chǎn)，實(shí)業(yè)界無不惋惜感嘆。而這一破產(chǎn)直接造成6000多工人一夜間失去工作，伯明翰南部的經(jīng)濟(jì)一直以來以這個(gè)大工廠為主要依托，一時(shí)這一地區(qū)零售餐飲等相關(guān)行業(yè)也陷入一片蕭條。英國(guó)近年來一直以自己是歐盟國(guó)家中就業(yè)率最高的國(guó)家而驕傲，ROVER破產(chǎn)的消息對(duì)整個(gè)英國(guó)都是一個(gè)打擊。

　　兩個(gè)月后，中國(guó)南京汽車公司用5300萬英鎊的價(jià)格收購(gòu)了MG-ROVER，中國(guó)管理人員迅速進(jìn)入了伯明漢長(zhǎng)橋廠區(qū)，英國(guó)社會(huì)頗為緊張地關(guān)切著這家中國(guó)企業(yè)的一舉一動(dòng)：他們將會(huì)怎樣處置MG-ROVER的資產(chǎn)，他們能理解當(dāng)?shù)氐奈幕瘋鹘y(tǒng)嗎？他們會(huì)提供新的就業(yè)機(jī)會(huì)嗎？而中國(guó)廠家也是頭一次計(jì)劃在海外接手大型汽車企業(yè)，需要了解的事情一件接著一件。我們的記者在春節(jié)前夕趕到達(dá)了MG-ROVER的汽車生產(chǎn)圣地，伯明漢的長(zhǎng)橋地區(qū)，為您探索中國(guó)企業(yè)在英格蘭中部遭遇的故事。

　　伯明翰是英國(guó)著名的工業(yè)城市,MG-ROVER是這里最重要的工業(yè)企業(yè),在我身后所有的建筑和廠房都是屬于MG-ROVER公司的產(chǎn)業(yè)跨越這條道路的灰色的通道就是以前MG-ROVER公司運(yùn)送汽車的地方,它們的車身會(huì)在馬路這一邊這個(gè)廠區(qū)進(jìn)行制造,然后將車身通過這條通道,進(jìn)入到那邊去組裝,車才能夠出廠。這條通道被叫做LONG BRIDGE,有人說，伯明翰地區(qū)LONG BRIDGE地區(qū)的得名就來自于這條著名的通道.

　　實(shí)際上，在過去的幾十年里這個(gè)地區(qū)經(jīng)歷過多次國(guó)際并購(gòu)，來自美國(guó)，德國(guó)，和日本的汽車企業(yè)一點(diǎn)點(diǎn)買下了英國(guó)的汽車企業(yè)。不過，當(dāng)?shù)厣鐣?huì)對(duì)中國(guó)的了解實(shí)在少而又少，很多人對(duì)中國(guó)的概念還停留在毛澤東和長(zhǎng)城。大多數(shù)人是因?yàn)樽约菏煜さ钠髽I(yè)被中國(guó)人買下才知道中國(guó)有一個(gè)城市叫南京。

　　南京英國(guó)公司來接我們的車是一輛MG-ROVER生產(chǎn)的著名MG-75轎車，不過車牌是新上的，叫MG52ROVER，中國(guó)人一看就明白，這個(gè)牌子用中文讀出來就是：MG我愛ROVER。我們發(fā)現(xiàn)這輛車進(jìn)工廠大門的時(shí)候完全不用停車登記，倒不是因?yàn)殚T衛(wèi)被車牌感動(dòng)了，而是因?yàn)樗麄冎�道這輛車是新來的老總的坐騎。

　　當(dāng)老板就這時(shí)候感覺好。其他時(shí)候就是干活，他們(門衛(wèi))都下班了，我們還在干活呢。

　　由于MG-ROVER公司的工人在公司破產(chǎn)前沒有得到任何通知，因此，當(dāng)南京人來到工廠的時(shí)候，幾乎所有的電腦和服務(wù)器都還設(shè)有公司人員私人的密碼，南京人整理資料的過程非常艱難，每人每天都要工作十幾個(gè)小時(shí)，而且?guī)缀鯖]有休息日。

　　不過，大多數(shù)英國(guó)人看不懂公司老總車牌，更不知道中國(guó)人在忙什么。在他們看來，中國(guó)人進(jìn)入廠區(qū)后就杳無聲息了，一時(shí)，英國(guó)人的猜測(cè)四起，要知道，在南京收購(gòu)MG-ROVER之前，所有這些工廠所在的廠房和土地都已經(jīng)被原來的擁有者陸續(xù)出售給了別人，當(dāng)時(shí)的工廠是用租賃的方法繼續(xù)維持生產(chǎn)的，這為南京汽車?yán)^續(xù)在這里生產(chǎn)增加了難度，南京會(huì)不會(huì)放棄這個(gè)廠區(qū)，把設(shè)備完全拆卸掉，帶回中國(guó)去呢? 中國(guó)人正在工廠里做些什么呢？羅孚公司曾經(jīng)支持了這里幾代人的生活，人們憂心忡忡。當(dāng)?shù)氐膱?bào)紙甚至破天荒地用中文寫了個(gè)頭版頭條：“請(qǐng)中方開誠(chéng)布公”，然后開列了12個(gè)問題，中文英文對(duì)列擺放，仔細(xì)地詢問中方的商業(yè)計(jì)劃。一時(shí)成為轟動(dòng)的英國(guó)報(bào)界的新聞。我們走進(jìn)了伯明翰信報(bào)的大樓,希望聽聽關(guān)于這份中文標(biāo)題的英國(guó)報(bào)紙的故事

　　報(bào)紙編輯 JON GRIFFIN同期：

　　去年7月，南京成功地用5300萬英鎊買下了長(zhǎng)橋(MG-ROVER公司)，但是他們沒有指定任何人做他們的公關(guān)代表。當(dāng)時(shí)只有一個(gè)叫ARUP的公司為他們?cè)谶@里做咨詢，但他們也不能代表南京出來發(fā)言。這樣直到我們用中文提問前，在英國(guó)我們沒有人可采訪，實(shí)際上，日常的提問，我們沒有任何人可以打電話去問問題。

　　報(bào)紙編輯 STEVE DYSON

　　伯明翰信報(bào)是從1870年開始出版向整個(gè)伯明翰地區(qū)發(fā)行的。而這個(gè)地區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)就是MG-ROVER，他們制造汽車的時(shí)間超過一百年。我們信報(bào)必須報(bào)道那里發(fā)生了什么，報(bào)道關(guān)于工廠，工人，家庭的新聞

　　報(bào)紙編輯 STEVE DYSON

　　我們報(bào)道人們是怎么想的，工會(huì)是怎么想的，怎么說的，同時(shí)我們一直在刊登一個(gè)專欄叫“停止小道消息。”我們?cè)趩柲暇﹩栴}，這里有小的角標(biāo)

　　報(bào)紙編輯 STEVE DYSON

　　我們把問南京的問題刊出了大概38次。

　　提問：

　　每天嗎

　　報(bào)紙編輯 STEVE DYSON

　　每天。我們說我們不會(huì)停止問問題的。這樣他們才回答了我們的問題。

　　按照?qǐng)?bào)紙上的說明，“請(qǐng)中方企業(yè)開誠(chéng)布公”就是對(duì) “停止小道消息”這個(gè)英文成語的翻譯。我告訴他們“開誠(chéng)布公”這樣的措辭可比英文原意要嚴(yán)厲多了。他們說他們報(bào)社里沒有中國(guó)員工，這幾個(gè)用于標(biāo)題的中文字還是報(bào)社花了大價(jià)錢請(qǐng)人翻譯的，校對(duì)的時(shí)候，他們?cè)��?jīng)抱著報(bào)紙到中國(guó)餐廳里請(qǐng)人辨認(rèn)，希望沒有寫錯(cuò)。至于措辭的輕重，他們是沒有絲毫把握的。

　　按照我們的看法，這張報(bào)紙的措辭無論是有意還是無意，都帶有挑釁的色彩，工廠里的中方負(fù)責(zé)人說，當(dāng)時(shí)他們都看了這份報(bào)紙。

　　記者問：您看到過這個(gè)報(bào)道嗎？

　　林嘯虎（編者注：南汽集團(tuán)的技術(shù)高層人員）：看到過。我們老總也看到過。

　　林嘯虎：我們既然敢走出這一步，并購(gòu)收購(gòu)，我們就有勇氣，(面對(duì))所有這一切，外界的反應(yīng)，并沒有太多地出乎我們意料。我可以想象一下，如果我有個(gè)很珍惜的東西，由于我自己的原因被別人買去了，被別人弄去了，我心里可能是一種逆反心理：我沒有去很認(rèn)真地考慮我自己為什么會(huì)把這個(gè)東西賣給別人，可能我反而會(huì)遷怒于這個(gè)買的人。但時(shí)間長(zhǎng)了，等我冷靜下來以后，象現(xiàn)在負(fù)面報(bào)道就非常少，包括很多和我們接觸的經(jīng)銷商，供應(yīng)商，他們都是在積極地和我們?cè)诤献鳌?/P>

　　林總的態(tài)度是要先按兵不動(dòng)，而他們的英國(guó)咨詢公司則有些不安，在南京汽車收購(gòu)ROVER的新聞畫面里，有一個(gè)英國(guó)人的身影，他就是英國(guó)咨詢公司的總裁JOHN MILES先生。要知道，這12個(gè)問題中，有11個(gè)針對(duì)的是中方，一個(gè)針對(duì)的是他們。ARUP公司表示他們對(duì)中方企業(yè)提出過建議，對(duì)中英雙方的態(tài)度都有相當(dāng)?shù)牧私?/P>

　　JOHN MILES

　　中國(guó)和英國(guó)的文化很不一樣，當(dāng)你和媒體打交道的時(shí)候，特別是報(bào)紙，英國(guó)有個(gè)習(xí)慣，那就是報(bào)紙很注意收集民眾的觀點(diǎn)，所以當(dāng)一個(gè)公司被報(bào)紙?zhí)岢鲑|(zhì)疑的時(shí)候，他們就會(huì)出來回答問題，否則，報(bào)紙就自己給出答案，這在公司的公共關(guān)系上非常不妙。我理解在中國(guó)是不一樣的。所以，當(dāng)伯明翰的報(bào)紙?zhí)岢鰡栴}的時(shí)候，我們來自南京汽車的朋友并不想在公眾面前表明觀點(diǎn)，他們一直認(rèn)為人們會(huì)根據(jù)他們的所作所為來對(duì)他們進(jìn)行判斷，說什么并不重要。他們不想回答問題，只是希望通過一段時(shí)間的實(shí)際工作向大眾展示自己。我同意這是一個(gè)很好的處世方式，但是在這里不是很合適，有一段時(shí)間，沒有人回答問題，這個(gè)使得伯明翰的報(bào)紙很不愉快，因?yàn)樗麄兏械經(jīng)]人搭理他們。他們就開始往壞處想，開始制造一些很負(fù)面的故事，我覺得很遺憾。從長(zhǎng)期來看，確實(shí)行為比語言重要，我希望在長(zhǎng)期的情況下，事情都會(huì)好轉(zhuǎn)。

　　報(bào)紙編輯 Christ：

    對(duì)我們說，失業(yè)的工人迫切地希望得到消息，他們根本等不及。。

　　christ： 隨著時(shí)間過去，這里的失業(yè)工人有些已經(jīng)失業(yè)快一年了，但還沒找到工作。很多人在參加培訓(xùn)，希望得到工作，但實(shí)際上，仍然有很多人并沒有工作可做。當(dāng)初工廠是突然破產(chǎn)的，(而南京一直沒有信息傳出)加重了這種憂慮感。

　　在離開報(bào)社的時(shí)候，編輯們答應(yīng)為我推薦一個(gè)MG-ROVER汽車公司的下崗工人家庭，以說明他們當(dāng)初的報(bào)道的背景。讓我吃驚的是，這個(gè)家庭幾乎立刻接受了我們采訪的請(qǐng)求。

　　GEMMA的家距離伯明翰市中心有相當(dāng)?shù)木嚯x，但是離工廠很近。顯然一家人是為了在ROVER上班才買了這個(gè)地點(diǎn)的房子。GEMMA和我確定采訪時(shí)間的時(shí)候只用短信聯(lián)系，從不給我打電話。后來我才意識(shí)到她這樣做是為了省錢。

　　這房子是主人在工作了十多年以后買的，四年來每年都在還貸款。進(jìn)去看看房子內(nèi)部有點(diǎn)古怪，一半墻壁完全沒裝修，另一半則是新的，GEMMA說這是因?yàn)楫?dāng)裝修進(jìn)行到一半的時(shí)候，丈夫安得魯就失業(yè)了，和很多ROVER的工人一樣，安德魯?shù)母赣H一代就有親人在ROVER工作。

　　安德魯：我以前有個(gè)叔叔就在ROVER工作，那是50或60年代，他說那時(shí)有三萬工人在那里工作，我是在1990年開始在那里工作的，當(dāng)時(shí)那里有15000-16000名工人，當(dāng)ROVER破產(chǎn)時(shí)，還有6000多工人，一直走下坡路。

　　那里的氣氛很好，象個(gè)家庭，每個(gè)人都互相認(rèn)識(shí)。里面也有不同的文化，有不少穆斯林，很多印度人，亞洲人，從周圍各地來的人都到這找工作。

　　當(dāng)他們(以前的英國(guó)廠主)決定要結(jié)束工廠的時(shí)候，那是周三，不，是周四，經(jīng)理們和我們說要短期停工，要我們回家，還說什么希望明天再見。我打開電視，聽到新聞?wù)fROVER關(guān)門了。很明顯，他們?yōu)槭裁床桓嬖V我們，他們什么也不告訴我們，我真的很生氣，沒有一個(gè)人告訴我們ROVER破產(chǎn)了，我是個(gè)有家的人，我有四個(gè)孩子，我怎么養(yǎng)活他們？我必須說前任的(英國(guó)老板)對(duì)我們很差。

　　GEMMA：我們有四個(gè)孩子，11歲，8歲， 7歲和5歲，當(dāng)這一切發(fā)生的時(shí)候，他們都嚇壞了，我們?cè)诳蛷d里一起看電視，新聞?wù)�播放到一半，我們看到這個(gè)新聞的時(shí)候，安德魯開始大吼，一直在吼，孩子們開始大哭，問：爸爸沒工作了嗎，我們?cè)撛趺崔k？那真是可怕的時(shí)刻。他們的未來在哪里？

　　正說著，他們的大女兒放學(xué)回家了。

　　GEMMA告訴我們說當(dāng)?shù)匦�學(xué)以前有個(gè)傳統(tǒng)，老師會(huì)帶學(xué)生到MG-ROVER工廠里去參觀，還會(huì)在那里進(jìn)行一些手工操作的比賽，她的大女兒曾經(jīng)在操作比賽中獲得過獎(jiǎng)狀呢。

　　GEMMA：是不是，你當(dāng)時(shí)去那里上課？

　　大女兒羞澀地點(diǎn)頭。

　　GEMMA：去年圣誕節(jié)的時(shí)候，我大女兒說，別為我準(zhǔn)備禮物了，給弟弟妹妹吧。那真是一個(gè)艱難時(shí)刻。

　　GEMMA 還告訴我們，她的大女兒告訴過她：她的幾個(gè)同學(xué)，因?yàn)榧依锿蝗辉庥鍪�業(yè)的問題，有的家庭甚至就不堪壓力而破裂了。幸虧她的家庭還好。

　　失業(yè)后，安德魯?shù)墓ぷ饔密嚤还�司收回了，領(lǐng)到了相當(dāng)于三個(gè)月工資的遣散費(fèi)，不過，8個(gè)月過去了，他還沒找到工作。四個(gè)孩子現(xiàn)在靠每周45鎊的政府補(bǔ)助買食品，全家人的生活顯然在當(dāng)?shù)仄骄�水平之下，女主人說他們的一切生活所需都?jí)嚎s在最低限度，42歲的安德魯決定去上大學(xué)回爐，以便獲得新的工作機(jī)會(huì)。而女主人認(rèn)為，因?yàn)楸镜貐^(qū)的經(jīng)濟(jì)不好，估計(jì)孩子們長(zhǎng)大后都會(huì)離開家，去外地工作，這對(duì)她而言，實(shí)在是太不情愿了。

　　三女兒：

　　一天，公主說，那里有一股大風(fēng)，把他們刮到了，你說，刮到哪里？

　　四女兒：

　　神話王國(guó)

　　安德魯：

　　我就是希望南京能提供哪怕1000個(gè)職位，這里有好工人，他們當(dāng)然不會(huì)把6000名失業(yè)工人都帶上，但如果有1000個(gè)位置，就是給了1000人希望，也給了他們家庭食物。

　　解說：實(shí)際上，南汽一開始在英國(guó)進(jìn)行收購(gòu)就已經(jīng)給英國(guó)提供了工作機(jī)會(huì)，他們聘請(qǐng)了英國(guó)的咨詢公司協(xié)助工作，在他們慶祝勝利的時(shí)候，就是在一起讀出ARUP工程咨詢公司的名字。

　　在倫敦的ARUP公司總部，電視中與南汽人共同慶祝的MILES先生為我們指點(diǎn)著他們?cè)��?jīng)使用的會(huì)議室，高興地回憶著他們?cè)谶@里與各種人物交換意見，共同工作的數(shù)星期的情景.

　　JOHN MILES：

　　那天晚上7點(diǎn)，他們宣布我們贏了。我們得知這個(gè)消息的時(shí)候真是很高興。是很激動(dòng)人心的時(shí)刻。那個(gè)晚上非常忙，因?yàn)槲覀円獙?duì)付很多事情，要面對(duì)英國(guó)的公眾，所以我們出現(xiàn)在了電視上，要和報(bào)紙和電視的記者打交道，所以那天晚上很忙。

　　JOHN MILES：

　　工人失業(yè)不是南京的錯(cuò)，我們現(xiàn)在要注意的是怎樣制造出新的機(jī)會(huì)，對(duì)長(zhǎng)橋的發(fā)展有利。我個(gè)人認(rèn)為我們要盡力向前看，要團(tuán)結(jié)大家做正面的積極的工作，我們看看汽車制造業(yè)，這是一個(gè)事實(shí)，世界經(jīng)濟(jì)變化了。這也是生活中的事實(shí)，汽車要在中國(guó)等世界其他地方制造了，他們同西歐北美進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，這是自然的市場(chǎng)資本運(yùn)動(dòng)的過程，我們必須與它同步，我們不能阻止它，我們必須合作，去得到最好的結(jié)果。

　　在對(duì)南京汽車英國(guó)公司的采訪中，我們得知，未來的MG-ROVER車型會(huì)在中國(guó)和英國(guó)兩地進(jìn)行制造，林總為我們?cè)诤诎迳袭嫵龅纳�產(chǎn)分工圖表清楚地說明，南京計(jì)劃在長(zhǎng)橋急需生產(chǎn)跑車，也就是說，有在當(dāng)?shù)卣衅腹と说挠?jì)劃。我們有些納悶，為什么沒有很快地將這些想法對(duì)公眾公開呢？

　　林嘯虎：我們是做實(shí)業(yè)的，做實(shí)業(yè)的按理來講呢是先做事，后宣傳，總是把特別是從一個(gè)幾十年的國(guó)營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)變過來的，總是把對(duì)外宣傳這一部分，相對(duì)來說是比做事業(yè)，做實(shí)事要后一步的。等我騰出手來了，把前面的實(shí)事忙到一定時(shí)候，告一段落了，我來做這個(gè)問題�？隙ㄊ怯羞@個(gè)原因的

　　林嘯虎：當(dāng)然，如果說呢，我有精力，有能力同步最好，一邊干一邊說，過去你們北京人說的：只會(huì)干不會(huì)說傻把勢(shì)，只會(huì)說不會(huì)干是假把勢(shì)，又能干又能說是好把勢(shì)�，F(xiàn)在當(dāng)好把勢(shì)，可能沒有能力，那么我們寧可當(dāng)傻把勢(shì)，咱不能當(dāng)假把勢(shì)。

　　實(shí)際上，到底怎么和當(dāng)?shù)厝舜蚪坏�，怎么做�?guó)際公關(guān)，對(duì)與這些中國(guó)的汽車人來說確實(shí)是一個(gè)新課題。為了了解情況，他們通過工會(huì)，與失業(yè)工人見了面。

　　GEMMA：當(dāng)我們與南京的人見面的時(shí)候，我想他們對(duì)我們的行為一定很吃驚，因?yàn)槲覀兩鐓^(qū)的人提出了很多問題，實(shí)際上我覺得我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，那些從南京來的人，與我們以前談判的老板不大一樣。他們很緊張，他們不張揚(yáng)，他們很安靜，很多人都在追問他們：你們?cè)谧鍪裁茨銈兇蛩阕鍪裁�，他們似乎很害怕，我們�?dāng)時(shí)不知道為什么會(huì)這樣，幾乎什么信息都沒有提供，不過他們現(xiàn)在開始提供信息了，現(xiàn)在我知道他們想提供信息。我們其實(shí)沒有對(duì)他們生氣，我們是想幫忙的。

　　在伯明翰信報(bào)刊登中文問責(zé)報(bào)道后7個(gè)星期，南京英國(guó)公司與當(dāng)?shù)匾裁襟w見面了。這次見面中，他們明確地回答了他們提出的多個(gè)問題�！恫�明翰信報(bào)》的編輯認(rèn)為自己也從中懂得了很多東西。

　　報(bào)紙編輯 STEVE DYSON：

　　當(dāng)我們見到南京汽車的人的時(shí)候，我認(rèn)為，我們雙方都學(xué)到了很多東西。南京方面以前沒有意識(shí)到英國(guó)的媒體可以去給企業(yè)施加壓力。他們說他們?cè)谥袊?guó)的時(shí)候會(huì)把這樣的報(bào)道看作是政府在施加壓力。他們通過我們的行為，通過與當(dāng)?shù)厝私涣�，知道了這不是政府的行為，是媒體在為這個(gè)地區(qū)的人提問大家所關(guān)心的問題。我想我們給了南京很大壓力。他們?cè)趯W(xué)習(xí)英國(guó)的文化，我們也在學(xué)習(xí)中國(guó)的文化，我們也在了解，我們做了什么，他們的一些反映到底意味著什么，彼此理解。如果南京可以使長(zhǎng)橋地區(qū)恢復(fù)生機(jī)，我們會(huì)很愿意幫助南京人去溶入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)，讓人們了解他們的進(jìn)程。

　　在我們的采訪過程中，我們有一個(gè)發(fā)現(xiàn)，那就是無論是英國(guó)人還是中國(guó)人，他們都由衷地期望著南汽的成功，實(shí)際上，從并購(gòu)成功那天開始，這些人的命運(yùn)就已經(jīng)連在一起了。