MITSUIBSHI GRANDIS (格藍迪）對許多人來說可能都是個陌生的名字。事實上，它在MPV市場上是一棵常青樹，其前身是SpaceWagon，也就是在國內(nèi)保有量可觀的太空車，大家最熟悉的東南菱紳就是由太空車演變而來。至于眼前這部MITSUIBSHI GRANDIS (格藍迪），是三菱在2003年推出的家族最新第四代成員，雖然名稱變了，但血統(tǒng)絕對純正。

　　這一代MITSUIBSHI GRANDIS (格藍迪）給人的第一感覺，就是這種特立獨行的“酷”。這種超級酷的風潮，大概可以從豐田Previa(大霸王)開始追溯，到日產(chǎn)新Quest、本田新奧德賽完成定型，這樣看來，我們應(yīng)該無需再為MITSUIBSHI GRANDIS (格藍迪）的造型風格存在什么爭議了，因為整個日系MPV車型的設(shè)計都在朝著這種個性張揚、特立獨行的“酷”類風格靠攏它貫穿了新的MITSUBISHI MOTORS的設(shè)計哲學(xué)：3個菱形的標志位于前格柵中間，整個前臉成為它最惹眼的部分。嵌著三菱標志的車鼻，以挺拔的弧線一直延伸到引擎罩末端，兩邊流暢的曲線以車鼻為中心，貫穿排氣扇和箭形的前大燈，呈現(xiàn)出凌人的氣勢。流動的車身線條再加上引人的表面交織在一起形成一個流動的，松弛的車身外形。突出的便是從前格柵引出的同過車頂以及車側(cè)窗一直到尾部的流動著的圓滑線條。前方漂亮的3角形頭燈，清晰的燈罩下組合了4個功能燈組。

　　而從車內(nèi)來看，MITSUIBSHI GRANDIS (格藍迪）的時尚和出位繼續(xù)得以延續(xù)，中控臺設(shè)計效果從很早前就在三菱的概念車呈現(xiàn)過，如今終于得以量產(chǎn)，一整塊流線塑料飾板被兩種顏色區(qū)分成兩個不同功能的界面，上層的淡紫色飾板巧妙內(nèi)陷，形成放置音響的位置，下方的空調(diào)操作旋鈕簡易明了、觸手可及。對于一款大型MPV而言，其車內(nèi)空間的大小和多功能性以及乘客的舒適程度是關(guān)鍵性要素。MITSUIBSHI GRANDIS (格藍迪）的外表看起來可能比Odessey、Pinic等MPV小，但它的內(nèi)部空間并不算小。車廂與多功用車一樣采用貫通式，空間大小較舊款有所增長，而舒適性也較舊款有明顯提升，三排座椅中，每張獨立座椅均配備手枕、杯架和安全帶，中排座椅下設(shè)有滑軌，可前后移動180mm。即使第三排，除了地板高了一點外，也不會給人局促的感覺。

　　MITSUIBSHI GRANDIS (格藍迪）裝備了編號為4G69的MNE發(fā)動機，排量為2.4L，最大功率165PS/6000rpm，最大扭力是22.1kgm/4000rpm。從數(shù)值上看，強過國產(chǎn)的同排量發(fā)動機，MNE是三菱自創(chuàng)的氣門正時和升程電子控制技術(shù)，可以明顯降低油耗提高扭力。 還值得一提的是它的自動變速箱。它的“手自排”，既能夠保證了駕駛的樂趣，又大大簡化了開車的難度。據(jù)說這是一款高科技的聰明變速箱，它可以通過車載電腦的傳感器學(xué)習(xí)并研究駕駛者的習(xí)慣。

　　從MITSUIBSHI GRANDIS (格藍迪）的外型和內(nèi)廂設(shè)計看來，家庭用途優(yōu)于商務(wù)接待，我們在拍攝過程中，許多路過的陌生人無不駐足欣賞該車，格藍迪俊朗的外型的確吸引人，選擇一臺大空間MPV，然后請司機代勞，自己選擇中排座椅，這樣的舒適感是豪化房車所不能比擬的。