車險(xiǎn)可能全面漲價(jià)。記者昨天從滬上多家保險(xiǎn)公司處了解到，由于車險(xiǎn)費(fèi)率將全面調(diào)整，以及保監(jiān)會(huì)規(guī)定車險(xiǎn)費(fèi)率今后不得低于七折，全國車險(xiǎn)業(yè)可能掀起新一輪上漲潮。

　　車險(xiǎn)費(fèi)率即將調(diào)整

　　一位保險(xiǎn)業(yè)資深人士向上海東方早報(bào)記者透露，中國保監(jiān)會(huì)已于日前向各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司、各地保監(jiān)局和中國保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)下發(fā)19號文，文件名為《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛保險(xiǎn)監(jiān)管有關(guān)問題的通知》，要求各保險(xiǎn)公司應(yīng)對現(xiàn)行費(fèi)率調(diào)整，費(fèi)率調(diào)整的基本原則是“向上不向下”。

　　《通知》要求：對現(xiàn)行的車險(xiǎn)產(chǎn)品費(fèi)率進(jìn)行調(diào)整的公司，應(yīng)在4月1日前向保監(jiān)會(huì)申報(bào)，但申報(bào)的車險(xiǎn)基準(zhǔn)費(fèi)率原則上不得低于調(diào)整前的水平；而不調(diào)整車險(xiǎn)產(chǎn)品基準(zhǔn)費(fèi)率的保險(xiǎn)公司，保監(jiān)會(huì)要求這些公司，將原有的各項(xiàng)費(fèi)率向下浮動(dòng)上限由50%調(diào)整為30%。

　　此外，《通知》明確提出，自2006年6月1日起，各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司給予投保人的所有優(yōu)惠總和，不得超過車險(xiǎn)產(chǎn)品基準(zhǔn)費(fèi)率的30%。也就是說，今后保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)各項(xiàng)優(yōu)惠加起來，最多只能打七折。各保險(xiǎn)公司還被要求，不得以向被保險(xiǎn)人贈(zèng)送其他保險(xiǎn)產(chǎn)品的方式，變相降低車險(xiǎn)費(fèi)率。

　　對于上述兩項(xiàng)措施的推出，一位保險(xiǎn)業(yè)人士向上海東方早報(bào)記者表示，主要內(nèi)容于今年年初的全國保險(xiǎn)工作會(huì)議上已經(jīng)提出，目的是為了遏制財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的惡性競爭和不透明競爭。

　　記者近日以消費(fèi)者身份向滬上多家財(cái)險(xiǎn)公司了解打折情況，一些機(jī)構(gòu)給出了車損險(xiǎn)最低五折的優(yōu)惠，一些公司甚至開出四折的“優(yōu)惠價(jià)”，在車險(xiǎn)全行業(yè)微利背后的高比例折扣，可能帶來理賠的艱難。

　　一些規(guī)模相對較大的保險(xiǎn)公司稱，《通知》的推出，將有利于大公司發(fā)展車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，而對大打“價(jià)格戰(zhàn)”的小公司有較大負(fù)面影響。

　　一位保險(xiǎn)業(yè)人士稱，6月1日起，車險(xiǎn)的費(fèi)率將更加透明。過去各保險(xiǎn)公司申報(bào)的車險(xiǎn)費(fèi)率中，包含了給代理人的代理傭金，也包含客戶的實(shí)際購買價(jià)格，盡管監(jiān)管部門對車險(xiǎn)代理傭金有不超過8%的限制，但由于各公司車險(xiǎn)費(fèi)率可調(diào)節(jié)的范圍較大，一些公司通過給代理人更高的傭金不斷“暗漲”。

　　《通知》實(shí)行后，盡管各公司車險(xiǎn)費(fèi)率仍然由代理傭金和實(shí)際價(jià)格構(gòu)成，但保險(xiǎn)公司必須對代理傭金和實(shí)際價(jià)格進(jìn)行公示，如果投保人對車險(xiǎn)代理傭金過高不滿，可以對該公司產(chǎn)品“用腳投票”。

　　盡管這兩個(gè)措施推出，可能令混亂多時(shí)的車險(xiǎn)業(yè)更透明有序，但卻可能令全國車險(xiǎn)出現(xiàn)普漲。接受上海東方早報(bào)記者采訪的滬上各公司車險(xiǎn)負(fù)責(zé)人在確定不透露姓名后，紛紛表示車險(xiǎn)價(jià)格將可能上漲，但由于各公司原先打折幅度不同，漲幅也不盡相同。

　　三責(zé)險(xiǎn)價(jià)格將上漲

　　近日還有報(bào)道稱，國務(wù)院已原則批準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車交通事故第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例(草案)》，估計(jì)5月1日前后可以實(shí)施，新條例的推出，也將帶來強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)價(jià)格上漲。

　　一位保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人表示，盡管強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)實(shí)行不盈不虧的原則，但由于無責(zé)賠償，賠償范圍也較大，保險(xiǎn)公司賠付率、賠付風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)高出很多，強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)的費(fèi)率會(huì)漲得很高。

　　但上海保監(jiān)局有關(guān)人士曾表示，根據(jù)上海車險(xiǎn)信息平臺運(yùn)行長時(shí)間的數(shù)據(jù)證明，結(jié)果并沒有保險(xiǎn)公司估計(jì)的那樣可怕。