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上汽自主品牌項目獲批 品牌名稱正在征集中

2006-02-24 11:24:52 來源: 作者:黃瀚

    昨天,上汽集團股份有限公司(下稱“上汽股份”)證實,其自主品牌轎車項目,正式得到國家發(fā)改委批準。根據批復,上汽股份旗下的第三家轎車企業(yè)上汽汽車制造有限公司(下稱“上汽汽車”)將正式掛牌,全面負責自主品牌乘用車體系的建設。

  據悉,上汽自主汽車品牌的名稱正在征集中。

  昨天,上汽股份還披露了其主要的投資計劃:上汽汽車的初期投資為人民幣36.8億元。在生產規(guī)劃方面,將充分發(fā)揮存量資產作用,利用上海汽車儀征分公司的整車生產基地。同時在上海寶山和臨港建立動力總成生產基地,建設規(guī)模為年產轎車及變型車12萬輛和發(fā)動機17萬臺。

  據了解,上汽旗下的首款自主品牌轎車是以上汽購買的羅孚75平臺為基礎開發(fā),將在今年下半年正式下線。據稱,售價預計在18萬~28萬元之間。

  壓寶自主品牌

  此前,因與南汽在羅孚項目上的并購戰(zhàn),上汽自主品牌項目的審批一直備受關注。去年底,曾傳出因“汽車產能過剩論”而獲批困難的傳聞,但總裁陳虹曾告訴《第一財經日報》:“汽車公司在市場周期到來前投資產能,才是明智的!

  上汽股份是目前國內最大的乘用車企業(yè),2005年共向中國及海外市場銷售整車超過105萬輛,但目前其銷售額貢獻主要來自旗下的合資企業(yè)上海通用上海大眾

  日前,上汽股份總裁陳虹就表示:“自主品牌的建設已逐漸成為中國汽車市場發(fā)展的主流導向!敝铝τ谧灾髌放妻I車的運作,成為上汽“十一五”規(guī)劃的核心任務。

  在上汽股份“十一五”規(guī)劃中,上汽股份為自己定下了年產60萬輛自主品牌汽車的目標,其中,乘用車20萬輛,商用車40萬輛。

  上汽汽車的管理團隊是調集上汽股份旗下上海大眾、上海通用、上汽工程研究院和泛亞汽車技術中心等機構的力量組成。上汽股份董事長胡茂元將出任上汽汽車的監(jiān)事長,上汽股份總裁陳虹將出任上汽汽車的董事長。

  首款車下半年下線

  上汽股份公關部告訴《第一財經日報》,目前,上汽汽車的各項工作已全面啟動,生產設備的全球采購、安裝、調試等工作已在有條不紊地進行中,第一款車即將在今年下半年正式下線。

  據上汽人士介紹,在自主研發(fā)方面,上汽股份一方面投資18億元建立上汽工程研究院,利用已擁有的羅孚技術資產,開發(fā)具有國際競爭力的自主知識產權轎車和發(fā)動機。同時,“吸納原英國羅孚公司的外方核心專家團隊,協(xié)同韓國雙龍技術力量,以我為主,有機整合國際資源,為自主品牌建設提供技術保證!

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