昨天(2月21日)，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從相關(guān)渠道獲得確切消息，兩年前就已經(jīng)啟動(dòng)的上汽自主品牌項(xiàng)目，“最快本周內(nèi)就能獲得批準(zhǔn)”。

　　去年7月，上海汽車(600104.SH)發(fā)布公告稱，上海汽車、上汽股份將出資人民幣36.8億元設(shè)立“上汽陸威”,致力于自主品牌轎車研發(fā)，后“上汽陸威”改名“上汽汽車”。此間，曾傳出上汽自主品牌項(xiàng)目在發(fā)改委層面受阻的消息，但已被當(dāng)事方否認(rèn)，因?yàn)椤皩徟�需要一個(gè)過程”。

　　事實(shí)是，“上汽汽車”一直沒有正式掛牌，而是以“上汽自主品牌項(xiàng)目部”的名義運(yùn)作。

　　《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》了解到，目前，上汽高層正在國(guó)內(nèi)進(jìn)行廣泛調(diào)研，尋求相關(guān)合作伙伴。2月19日上午,上汽股份總裁陳虹率公司高層就參觀考察了江淮汽車集團(tuán)。

　　據(jù)了解，陳虹對(duì)江淮汽車近年來在資源利用、創(chuàng)建自主品牌、市場(chǎng)運(yùn)作能力等方面給予了充分肯定。他表示，上汽近年來一直利用國(guó)際市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)發(fā)展自身產(chǎn)品，所走的發(fā)展道路與江汽差異很大。然而，隨著政府政策和市場(chǎng)導(dǎo)向改變，“自主品牌的建設(shè)逐漸成為中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的主流導(dǎo)向思想”。陳虹還就資源共享、合作互利方面與江淮左延安董事長(zhǎng)進(jìn)行了交流，希望與江淮汽車探討相關(guān)領(lǐng)域長(zhǎng)期合作關(guān)系的可能。

　　據(jù)悉，雙方很可能在自主品牌轎車項(xiàng)目上達(dá)成合作。