上汽自主品牌發(fā)展邁出關(guān)鍵一步。記者昨天獲悉，上汽總投資達(dá)18億元的上汽股份汽車工程研究院新址擴(kuò)建工程日前在嘉定奠基，預(yù)計(jì)于2007年底投入使用，為上汽到2010年自主品牌占總銷量的30%，即達(dá)到60萬輛提供有力保障。

　　早在2002年，上汽就提出了“到2007年生產(chǎn)5萬輛自主品牌轎車”的目標(biāo)，而在上汽近期出爐的“十一五”規(guī)劃中，上汽股份董事長胡茂元表示，在“十一五”期間上汽的產(chǎn)銷量將達(dá)到200萬輛，其中自主品牌汽車將達(dá)到60萬輛，分別為乘用車20萬輛，商用車40萬輛。

　　上汽股份汽車工程研究院肩負(fù)著上汽自主品牌研發(fā)的重任。上汽昨天向記者表示，工程研究院將有效集成國際國內(nèi)智慧資源，在優(yōu)秀的國際汽車技術(shù)平臺(tái)上利用自身的人才優(yōu)勢和資源優(yōu)勢打造出具有國際級(jí)技術(shù)水平、同時(shí)又滿足市場需求的自主品牌產(chǎn)品。

　　據(jù)了解，上汽汽車工程研究院2002年以來先后完成混合動(dòng)力城市客車概念樣車和裝載第三代燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的多功能乘用車開發(fā)，并開始了自主品牌混合動(dòng)力轎車工程方案的可行性研究。另外，記者昨天了解到，目前上汽工程研究院也已招募了部分原羅孚技術(shù)人員，開始在已獲得的羅孚知識(shí)產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)上進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)。據(jù)悉，上汽的首款自主品牌轎車將是在羅孚75平臺(tái)上開發(fā)的一款中高級(jí)轎車。此前，上汽向記者透露，預(yù)計(jì)該車于今年下線，2007年左右上市。記者昨天獲悉，上汽自主品牌轎車項(xiàng)目仍在發(fā)改委的審批流程中，很可能于近期獲批。

　　據(jù)介紹，上汽汽車工程研究院新址位于上海國際汽車城研發(fā)區(qū)核心部位，總占地面積約為50萬平方米，擴(kuò)建工程的主要內(nèi)容包括建設(shè)試驗(yàn)試制區(qū)域、設(shè)計(jì)研發(fā)區(qū)域和信息資料辦公區(qū)域等設(shè)施。一期工程占地面積約為13萬平方米，預(yù)計(jì)將于2007年12月竣工并投入使用。上汽介紹，作為重要的自主研發(fā)力量，工程院將在“十一五”中后期建立起超過1000人的工程技術(shù)人員隊(duì)伍，最終目標(biāo)是集聚約4000名工程技術(shù)人員，為上汽股份的自主品牌汽車和新能源汽車研發(fā)項(xiàng)目提供技術(shù)支持。

　　據(jù)悉，在汽車工程研究院奠基的同日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（上海）、上海國際汽車城發(fā)展有限公司和上汽等多家單位聯(lián)合發(fā)起組建的上海國際汽車零部件采購中心在嘉定安亭正式掛牌。上汽股份表示，國際汽車零部件采購中心的運(yùn)營將最大化地整合全球汽車零部件供應(yīng)資源，同時(shí)也為零部件出口創(chuàng)匯開創(chuàng)了新的渠道。