在我國(guó)把自主創(chuàng)新作為“十一五”規(guī)劃著力點(diǎn)的推動(dòng)下，各大汽車(chē)集團(tuán)紛紛上馬自主品牌汽車(chē)，上汽集團(tuán)更是早在“十五”計(jì)劃中就確定了自主品牌的目標(biāo)。

　　然而，近期汽車(chē)行業(yè)關(guān)于“產(chǎn)能過(guò)剩論”的熱議讓人們對(duì)自主品牌能否順利誕生倍加關(guān)注。昨天，記者從上汽股份獲悉，上汽股份自主品牌項(xiàng)目目前進(jìn)展順利，上汽的首款自主品牌轎車(chē)明年鐵定能出爐。據(jù)了解，這一說(shuō)法比記者之前了解的時(shí)間表又提前了一大步。 
 
　　明年北京車(chē)展亮相

　　據(jù)悉，上汽宣布擬成立自主品牌汽車(chē)公司已經(jīng)近4個(gè)月，按計(jì)劃，自主品牌轎車(chē)最快將于明年底，最遲于2007年第一季度出爐。

　　不過(guò)，針對(duì)因“汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩”而對(duì)上汽自主品牌能否順利出爐的擔(dān)心，昨天，上汽股份公關(guān)部接受記者采訪時(shí)表示，上汽汽車(chē)項(xiàng)目在發(fā)改委的審批流程還在進(jìn)行，但進(jìn)展順利。上汽強(qiáng)調(diào)，“自主品牌是上汽股份醞釀已久的非常慎重的項(xiàng)目，上汽股份會(huì)在這條道路上堅(jiān)定不移地走下去”。記者昨天從國(guó)家發(fā)改委證實(shí)，目前上汽汽車(chē)項(xiàng)目正在進(jìn)行評(píng)估。

　　對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，10月份閉幕的十六屆五中全會(huì)明確提出在“十一五”期間，要形成一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和知名品牌、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)。因此，上汽集團(tuán)的自主品牌汽車(chē)項(xiàng)目應(yīng)該能得到國(guó)家有關(guān)部門(mén)的支持，從而不存在難產(chǎn)的問(wèn)題。

　　據(jù)透露，上汽自主品牌已經(jīng)確定明年底之前肯定能下線(xiàn)，該車(chē)將是在羅孚75技術(shù)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)、但外形全新的新車(chē)�！斑@將是一款有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的轎車(chē)�！鄙掀�相關(guān)人士強(qiáng)調(diào)。此前，上海汽車(chē)股份有限公司董事、總經(jīng)理趙鳳高向記者透露，上汽首款自主品牌轎車(chē)最早將于明年底，最遲于2007年第一季度出爐，現(xiàn)在看來(lái)，上汽的自主品牌項(xiàng)目已經(jīng)悄然提速。

　　日前，上汽集團(tuán)股份公司在其官方網(wǎng)站上發(fā)布了一則《關(guān)于征集上汽品牌轎車(chē)的公告》，公告中明確，“為了迎接上汽新生嬰兒的誕生，特向海內(nèi)外各界人士征集上汽品牌轎車(chē)名稱(chēng)”，“十年磨一劍”、“鳳凰涅槃，國(guó)之盛事”，上汽這樣形容對(duì)首款自主品牌產(chǎn)品的重視。

　　據(jù)介紹，這次產(chǎn)品名稱(chēng)的征集對(duì)象是員工和業(yè)內(nèi)人士，征名將截止到本月28日。

　　“這次征名活動(dòng)是上汽自主品牌進(jìn)入導(dǎo)入階段的一次活動(dòng)�！弊蛱�，上汽集團(tuán)公關(guān)部人士向記者表示。

　　據(jù)透露，該車(chē)最快很可能于明年年中的北京國(guó)際汽車(chē)展上正式揭開(kāi)神秘面紗。不過(guò)上市可能還沒(méi)這么快，上汽表示要根據(jù)市場(chǎng)的情況選擇推出的最好時(shí)機(jī)。

　　生產(chǎn)準(zhǔn)備緊鑼密鼓

　　此前上汽早就花6700萬(wàn)英鎊獲得了羅孚25、75車(chē)型生產(chǎn)平臺(tái)和從1.1升~2.5升以及柴油等羅孚全系列的發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。由于南汽“橫刀奪愛(ài)”，上汽不得不重新找供應(yīng)商提供發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)線(xiàn)。記者了解到，目前上汽自主品牌汽車(chē)最關(guān)鍵的部分———發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)完成招標(biāo)。這個(gè)名為自主品牌的招標(biāo)項(xiàng)目包含發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋柔性加工生產(chǎn)線(xiàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)總裝流水線(xiàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工生產(chǎn)線(xiàn)三個(gè)子項(xiàng)目，目前位于寶山原幸福摩托車(chē)廠的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地已經(jīng)在緊鑼密鼓地開(kāi)展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

　　據(jù)了解，與此前上海通用和上海大眾先做好規(guī)劃得到國(guó)家有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后再興建不同，上汽此次的自主品牌項(xiàng)目在申請(qǐng)審批的同時(shí)也在同步進(jìn)行生產(chǎn)的準(zhǔn)備，上汽在搶時(shí)間的同時(shí)也說(shuō)明其有一定的把握。

　　對(duì)此，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，由于各大汽車(chē)集團(tuán)目前都提出了打造自主品牌的目標(biāo)，因此早就先走一步的上汽應(yīng)該會(huì)有希望走在行業(yè)的前面，而羅孚項(xiàng)目被南汽橫刀奪愛(ài)不得不使上汽更加加快步伐。

　　公司名為“上汽汽車(chē)”

　　據(jù)了解，在上汽走合資道路之前，“鳳凰牌”轎車(chē)、“上海牌”轎車(chē)曾經(jīng)是上海汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。之后，上汽與大眾、通用合作，得到了跨越式的高速發(fā)展，但生產(chǎn)的桑塔納、別克等品牌轎車(chē)采用的都是國(guó)外引進(jìn)的洋品牌。

　　2002年，上汽提出了“到2007年生產(chǎn)5萬(wàn)輛自主品牌轎車(chē)”的目標(biāo)，這也是上汽三大戰(zhàn)略目標(biāo)之一。據(jù)介紹，去年初，上汽集團(tuán)成立了自主品牌工作組，并且上汽將這個(gè)具有相當(dāng)吸引力的項(xiàng)目交給旗下唯一上市公司——上海汽車(chē)擔(dān)當(dāng)自主品牌研發(fā)的經(jīng)營(yíng)主體，而位于江蘇的上汽儀征公司將有望成為上汽自主品牌生產(chǎn)基地。

　　今年7月28日，上汽自主品牌項(xiàng)目又前進(jìn)了一大步。當(dāng)天，上海汽車(chē)(600104)三屆十次董事會(huì)上通過(guò)決議：上海汽車(chē)將與上汽股份合資成立上汽陸威汽車(chē)有限公司(暫定名，下稱(chēng)上汽陸威)，作為上汽自主品牌汽車(chē)的生產(chǎn)基地之一，計(jì)劃生產(chǎn)采用雙龍、羅孚技術(shù)的自主品牌汽車(chē)。

　　據(jù)了解，由于“上汽陸威”的名字已經(jīng)被注冊(cè)掉，上汽隨后將該公司更名為上汽汽車(chē)制造有限公司。上汽向記者表示將“上汽陸威”改成“上汽汽車(chē)”可以在自主品牌中更突出“上汽”的企業(yè)形象。

　　據(jù)介紹，去年初，上汽集團(tuán)成立自主品牌工作組后，下屬企業(yè)一批高級(jí)技術(shù)和管理人員充實(shí)到工作組中。上汽昨天表示，在“十一五”期間，將加大對(duì)上汽股份工程研究院的投入，著手建設(shè)新的研發(fā)基地，一期工程目標(biāo)年內(nèi)奠基，2006年上半年開(kāi)工建設(shè)，于2007年底基本建成能滾動(dòng)發(fā)展、長(zhǎng)期全面支持自主品牌及新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)的技術(shù)平臺(tái)。