南汽集團(tuán)內(nèi)部人士上周透露，南京菲亞特調(diào)整約200名人員前往南京羅孚項目。馬思博繼8月成為南京菲亞特公司首席執(zhí)行官后，開始大刀闊斧進(jìn)行內(nèi)部調(diào)整，近日剛剛完成控制成本精簡人員的工作，其中就包括調(diào)整到南京羅孚項目的人員。

　　據(jù)悉包括前南京菲亞特商務(wù)部副總經(jīng)理孫衛(wèi)健、北方區(qū)總經(jīng)理徐軍等在內(nèi)的商務(wù)主管都被抽調(diào)到南京羅孚項目，進(jìn)行該項目的前期商務(wù)運作，有消息稱從南京菲亞特抽調(diào)的人員達(dá)到200人左右。另一方面，南京羅孚也在大量招募人才，年底也是汽車企業(yè)招人的高峰期，南汽已經(jīng)連續(xù)在當(dāng)?shù)睾托袠I(yè)媒體上大篇幅刊登廣告，為其籌建中的南京南汽MG汽車有限公司招聘工程師、市場分析和售后服務(wù)等人才。

　　南汽一位內(nèi)部人士稱，2006年底南京羅孚將完成生產(chǎn)線調(diào)整和試生產(chǎn)，2007年初第一款車型就能問世。南汽在某高校打出的招聘廣告稱，“南汽將充分利用成功收購羅孚的工藝裝備、研發(fā)中心以及產(chǎn)品制造技術(shù)，有效整合企業(yè)自身現(xiàn)有資源，創(chuàng)建國內(nèi)一流的汽車產(chǎn)品研發(fā)基地，打造屬于自己知識產(chǎn)權(quán)的自主品牌�！蹦掀�稱建成后，要成為年生產(chǎn)能力達(dá)30萬輛的轎車生產(chǎn)基地。

　　有消息稱，南汽集團(tuán)新任董事長王浩良在最近一次內(nèi)部講話中表示，將按“一年半出車”的要求，推進(jìn)南京羅孚的核準(zhǔn)、工廠規(guī)劃建設(shè)、產(chǎn)品開發(fā)及國際化、技術(shù)資料收集消化、融資及財務(wù)、設(shè)備搬遷和人才招聘等工作。南汽有關(guān)人士透露說，南汽一直希望找到一個合作伙伴，如果有戰(zhàn)略合作伙伴進(jìn)入，2007年第一款車型問世的時間表就能保證。