記者從一汽-大眾有關人士處得知，新寶來轎車并不能如傳聞中所說于明年年初上市。事實上，根據(jù)準備工作的進度來看，新寶來轎車最早也將到明年5、6月份才能發(fā)布。而盛傳新寶來將命名為“SAGITAR”、中文名“速騰”，有關人士也稱這只是方案之一，公司高層正在醞釀之中。根據(jù)新寶來的改名可以推測一汽-大眾將賦予新寶來更高的產(chǎn)品定位，“只要市場有需要我們就滿足”，捷達家族祖孫三代共同打拼市場的情景將如同預期般出現(xiàn)。

　　另外，備受汽車運動愛好者矚目的一汽-大眾寶來超級駕駛者特訓營(簡稱BDC)日前在珠海國際賽車場正式啟動。作為繼北京BDC媒體極速體驗班和上海BDC公眾安全班之后的第3站，此次一汽-大眾BDC揮師南下，目的就是要將BDC推廣并覆蓋到整個華南地區(qū)，為其將來在全國各地繼續(xù)推廣打下堅實的基礎。

　　BDC是由中國汽車運動聯(lián)合會和一汽-大眾聯(lián)合主辦的特殊駕駛訓練營，目的是通過專業(yè)教練的系統(tǒng)培訓，讓每一位參加培訓的學員從深入了解座駕的各種技術性能開始，循序漸進，逐步提高駕駛技巧，學會日常駕駛中各種緊急應變方法，規(guī)避危險，安全行車。培訓過程的訓練用車為寶來R轎車，為了讓受訓者掌握最佳的駕駛技巧，車輛的ABS、ESP等電子輔助設施均被拆除，其駕駛難度在國內(nèi)各種汽車廠商舉辦的駕駛訓練課程中是最高的。