據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局提供的數(shù)據(jù)表明,自今年年初以來,長安汽車集團已經(jīng)累計申請專利543件,申請專利數(shù)超過了去年全年的5倍以上,創(chuàng)造了日均1.8件的國內(nèi)汽車專利申請新紀錄。在剛剛過去的8、9、10三個月里,長安汽車集團申請專利數(shù)均名列國內(nèi)各汽車企業(yè)之首,充分展示了長安汽車集團在知識產(chǎn)權(quán)工作方面所取得的飛速進展。
專利申請在汽車的自主開發(fā)過程中占有舉足輕重的地位,加快專利申請是保護中國民族汽車品牌的重要手段之一。目前,國外的汽車企業(yè)加緊對中國的民族汽車品牌進行全方位地“圍追堵截”,而以專利被侵權(quán)為借口的知識產(chǎn)權(quán)糾紛是其中的主要手段,因此,中國的民族汽車品牌代表長安以及其他企業(yè)紛紛加速了專利申請工作,以建立有中國特色的汽車專利保護!
為了有效保護自主開發(fā)中新產(chǎn)品的自主知識產(chǎn)權(quán),長安啟動了以知識產(chǎn)權(quán)為先導的科技創(chuàng)新工程,以自主品牌產(chǎn)品及關(guān)鍵技術(shù)為核心,以創(chuàng)造擁有完全知識的專利為重點,實施專利戰(zhàn)略,專利申請量隨著新產(chǎn)品的不斷推出而大幅度飆升,目前每天專利申請量達到了1.8件,僅1至10月就累積申請專利543件,其中220多件已經(jīng)獲得批準,預計長安全年專利申請量將突破700件,位居國內(nèi)汽車企業(yè)專利申請量第一名。在陸續(xù)推出的長安CM8、CV9等新車型中,專利數(shù)量(發(fā)明專利、實用新型專利、外觀專利)均達到了100件以上,表明長安汽車的自主創(chuàng)新達到了相當高的水平。
據(jù)國內(nèi)汽車權(quán)威人士分析,長安汽車的研發(fā)能力已經(jīng)達到了S5級,居國內(nèi)汽車工業(yè)自主開發(fā)最前沿,僅次于底盤、發(fā)動機、外形等一切設(shè)計全部自主的S6最高級水平。