11月1日，香港上市公司吉利汽車(0175.HK)在其官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱，控股母公司吉利控股集團（下稱集團）已與甘肅省蘭州市政府在10月30日簽訂合資協(xié)議，雙方將共同在蘭州空港循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園設(shè)立合資公司生產(chǎn)吉利汽車，年產(chǎn)能達5萬輛。

　　根據(jù)協(xié)議，合資公司將生產(chǎn)現(xiàn)有的吉利轎車型號，包括自由艦和其它新開發(fā)的車型，注冊資本為人民幣4億元，集團和蘭州市政府分別擁有57.5%和42.5%的股權(quán)。集團將注入固定資產(chǎn)、技術(shù)使用和現(xiàn)金做投資，蘭州市政府則只作現(xiàn)金投入。生產(chǎn)基地將于2006年底投入生產(chǎn)，預(yù)計未來四年內(nèi)的年產(chǎn)量為5萬輛。

　　分析人士認為，吉利此次在蘭州設(shè)廠有一點值得關(guān)注，即以往在企業(yè)和政府的合作中，政府往往是以土地等資產(chǎn)折價入股的，而這次蘭州市政府則完全以現(xiàn)金入股，這無疑將極大減輕吉利高速發(fā)展期的資金壓力。此外，對以生產(chǎn)經(jīng)濟型轎車為主的吉利汽車而言，其生產(chǎn)基地主要位于沿海的寧波等地，與銷售主場相分離，因此，在內(nèi)陸城市設(shè)廠將有助于其迅速占領(lǐng)西部市場。

　　事實上，吉利汽車方面也認為，由于當?shù)卣�府的鼎立支持，合資公司不會為集團及吉利汽車帶來沉重的財務(wù)負擔。集團管理層也認為，在蘭州成立的合資公司能大幅減低整車運輸?shù)絻?nèi)陸省份的交通成本，從而進一步擴大吉利汽車在內(nèi)陸省份的轎車市場占有率。

　　此外，吉利汽車明確表示，為確保吉利汽車能參與合資公司的未來收益，集團已協(xié)議待蘭州的合資公司開始大規(guī)模生產(chǎn)時，以成本價格轉(zhuǎn)讓其在合資公司的權(quán)益予吉利汽車。

　　分析人士認為，這意味著未來吉利汽車將可能以此為由增資擴股。