這幾天，南京汽車集團(tuán)有限公司連續(xù)在當(dāng)?shù)匾约靶袠I(yè)媒體上刊登廣告，為其籌建中的MG汽車有限公司招聘從工程師、市場(chǎng)分析專員到售后服務(wù)、財(cái)務(wù)、人力資源專員的一系列人才。早報(bào)記者昨天從南京汽車集團(tuán)有限公司了解到，其MG項(xiàng)目“總體將按照一年半出車的要求”，確保2006年完成工廠建設(shè)，并進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試。
　　
　　今年7月，南汽宣布以逾5000萬(wàn)英鎊的價(jià)格從MG羅孚接管人普華永道手中競(jìng)得羅孚從系列發(fā)動(dòng)機(jī)到系列整車車型的生產(chǎn)設(shè)備以及生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)。上周，該公司董事長(zhǎng)王浩良向前來(lái)考察的江蘇省委常委、南京市委書記羅志軍匯報(bào)說(shuō)，南汽已將MG汽車項(xiàng)目命名為“566項(xiàng)目”，并將羅孚原25、45、75、75—Tourer4個(gè)車型改用ZR、ZS、ZT、ZT—T的內(nèi)部識(shí)別代碼。
　　
　　王浩良說(shuō)，將按“一年半出車”的要求，推進(jìn)“566項(xiàng)目”的核準(zhǔn)、工廠規(guī)劃建設(shè)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及國(guó)際化、技術(shù)資料收集消化、融資及財(cái)務(wù)、設(shè)備搬遷和人才招聘等工作，充分利用MG、現(xiàn)有合作伙伴和集團(tuán)公司各項(xiàng)資源，最大限度地發(fā)揮存量資產(chǎn)效能，提高市場(chǎng)化、國(guó)際化運(yùn)作程度。
　　
　　據(jù)悉，“566項(xiàng)目”圍繞著4條線（拆、包、運(yùn)，工廠規(guī)劃，產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化，籌集資金）全面展開(kāi)。南汽的計(jì)劃是該項(xiàng)目核準(zhǔn)后，用6個(gè)月時(shí)間完成設(shè)備拆卸、包裝并運(yùn)輸?shù)街袊?guó)港口，新工廠的建筑安裝工程將在2006年5月完成；轉(zhuǎn)移設(shè)備的安裝調(diào)試在第一批設(shè)備運(yùn)抵后就著手進(jìn)行。據(jù)此前的報(bào)道，南汽計(jì)劃在第1年使國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到60%，第二年達(dá)到80%，第三年達(dá)到90%，第四年除發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)外全部國(guó)產(chǎn)化，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到95%。
　　
　　目前，具體運(yùn)作項(xiàng)目的“南京南汽MG汽車有限公司”正在籌建，南汽人力資源部發(fā)布的招聘廣告稱，“項(xiàng)目建成后，將形成多系列、多品牌、年生產(chǎn)能力達(dá)30萬(wàn)輛的轎車生產(chǎn)基地�！薄拔覀円褟募瘓F(tuán)內(nèi)各公司抽調(diào)100多名多骨干，一半在國(guó)內(nèi)、一半在國(guó)外，但專業(yè)技術(shù)人才缺口仍很大，”負(fù)責(zé)“566項(xiàng)目”招聘的南汽人力資源部科長(zhǎng)卞偉昨天在接受早報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)，原羅孚公司光產(chǎn)品工程部就有300~400人，“只要是合適的工程師，數(shù)量沒(méi)有限額。”據(jù)介紹，此前離開(kāi)南汽的部分員工已有部分“回流”。