一輪接一輪的價格戰(zhàn)下，國內(nèi)汽車行業(yè)利潤大幅縮水，其中尤以乘用車縮水為最。記者昨天了解到，今年前7個月，利潤率超過10%，利潤超過25億元的只有上海通用和廣州本田，其余乘用車企業(yè)的利潤都在10億元以下，一些盲目追求銷量的企業(yè)甚至出現(xiàn)了賣得多虧得多的慘況。

　　昨天，國泰君安證券分析師張欣接受記者采訪時表示，由于激烈的價格戰(zhàn)，今年汽車企業(yè)利潤同比幾乎都是下降的，尤其是乘用車企業(yè)，堪稱慘烈的價格戰(zhàn)使他們今年的業(yè)績都非常難看，同比出現(xiàn)大幅的下降。有些企業(yè)一味地追求銷量，甚至出現(xiàn)賣得越多虧得越多的情況。據(jù)了解，汽車企業(yè)公布的上半年業(yè)績中，乘用車企業(yè)的利潤同比幾乎都大幅下跌。

　　商務部日前公布數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，國內(nèi)汽車行業(yè)實現(xiàn)利潤總額為266.67億元，同比下降45.34%，下降額高達221.23億元。記者了解到，在乘用車企業(yè)中，今年前7個月利潤超過25億元的僅有上海通用和廣州本田，但同比他們的利潤也出現(xiàn)了大幅的下降。今年前7個月，上海通用和廣州本田在乘用車中的銷量排名分別為第1和第3名，銷量增幅分別為10%和7.8%。而去年上海通用利潤排名第1，為79億元；廣州本田的利潤排名第2，為55億元。