9月14日,全球汽車的頂級饕餮盛宴法蘭克福車展將會正式開幕。相對于底特率車展與日內(nèi)瓦車展僅僅只是走形式般的無趣,德國人將眾多精彩作為保留節(jié)目放在了自家門口的法蘭克福。
法蘭克福車展,這場集全球的焦點于一身的最高水平的AUTO SHOW展示的不僅僅有世界上最先進的汽車產(chǎn)品、最領(lǐng)先的汽車科技,對于我們,在這里仍將可捕捉到未來中國汽車產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。
生產(chǎn)廠家:長安福特
預計產(chǎn)地:重慶
即將于法蘭克福車展上正式亮相的新款馬自達3,在日本本土有個動聽的名字:Axela。與四月日內(nèi)瓦車展上亮相的馬自達3相比,正式亮相的新車型在各個方面再次取得突破。從馬自達發(fā)布的323車系替代新車型的首批官方圖片上看,新款M3為5門兩廂掀背車,造型流麗,風格上仍有M6在國內(nèi)的風格。
猜想:將于法蘭克福車展上發(fā)布的新款馬自達3與即將落戶重慶的馬自達3最大的不同即為,重慶產(chǎn)的馬自達3鐵定為三廂車,而非5門兩廂掀背車。但可以肯定的是,國產(chǎn)的M3也將擁有老款馬自達323所無法比擬的先進技術(shù)。
新普利馬
預計產(chǎn)地:海南 or 南京
新款普利馬在馬自達的官方稱呼為馬自達2,在日本本土市場又名新款Demio。它延續(xù)了上一代車型實用的功能,再加上全新動感的外觀設(shè)計,風格仍為兩廂。
猜想:法蘭克福車展上新款普利馬也會亮相,雖然不是最新的車型,但對于尚未拿入中國市場生產(chǎn)的我們來說也可作些猜想。新款普利馬鐵定會國產(chǎn),但最后花落海南馬自達還是長安福特南京工廠,現(xiàn)在下定論還為時尚早。
生產(chǎn)廠家:東風雪鐵龍
預計產(chǎn)地:武漢
雪鐵龍C4即為新款畢加索,在法蘭克福車展上正式發(fā)布以后,該車型最早將會于明年春在英國上市其右舵版。作為全新的緊湊型MPV,C4會擁有兩款車型,一款在在外型尺寸上大于了現(xiàn)行版的薩拉畢加索;另一款在血緣上,風格將更加接近于標致307。
猜想:進入中國市場的時間暫時未定,但就東風雪鐵龍推出新品的時間和習慣,06年擁有新品已是迫在眉睫。C4畢加索可謂是目前雪鐵龍進入中國市場的最佳產(chǎn)品,但是進入中國,很有可能成為三廂版。