就在一個(gè)月前，吉利剛剛開始通過CKD出口整車件在馬來西亞建廠不久，記者于上周獲悉，國內(nèi)另一自主品牌企業(yè)———哈飛汽車也正在謀劃建廠東南亞。

　　此外，哈飛傾力打造的深圳第二基地也將于今年9月投入正式生產(chǎn)。

　　再掀南洋淘金熱

　　在奇瑞伊朗建廠，吉利落子馬來西亞之后，上周哈飛汽車銷售公司副總經(jīng)理張抗洪向記者證實(shí)，哈飛目前正在研究在東南亞建立生產(chǎn)工廠的計(jì)劃，將生產(chǎn)包括剛上市的賽豹在內(nèi)的哈飛系列轎車產(chǎn)品。但張抗洪拒絕就計(jì)劃的具體細(xì)節(jié)進(jìn)行透露。

　　據(jù)張抗洪介紹，去年哈飛是國內(nèi)汽車企業(yè)整車出口第一位的，全年出口超過10000輛，但其中多數(shù)還是輕客等商用車產(chǎn)品，轎車出口在整個(gè)出口中所占的比例還比較少。目前出口的轎車車型為路寶。

　　深圳基地9月出車

　　除了將要海外建廠之外，哈飛位于深圳的第二工廠也將于今年正式投入生產(chǎn)。記者從深圳方面獲悉，哈飛第二工廠的出車日期最早為今年9月。

　　張抗洪告訴記者，在深圳工廠建成之后，哈飛將形成南北兩個(gè)地域的生產(chǎn)格局。新車型賽豹將同時(shí)在哈爾濱和深圳生產(chǎn)。他補(bǔ)充說，目前賽豹的月產(chǎn)量計(jì)劃在1000輛以上，目前已經(jīng)在產(chǎn)的賽豹將為3系車型，而在深圳工廠生產(chǎn)的將是賽豹5系車型，和3系相比，基本上沒有大改動，但外觀更時(shí)尚，這款車就是今年3月在日內(nèi)瓦車展上展出過的那款賽豹。

　　據(jù)了解，哈飛的三廂車型都將以賽豹的名稱來命名，區(qū)別在于各個(gè)系列。在3系和5系之后，還將會推出賽豹8系等車型，此外，在產(chǎn)品排量方面，哈飛的產(chǎn)品也將向更高端的產(chǎn)品線延伸。