“今年日產(chǎn)進(jìn)口車在中國的銷售力爭突破15000輛,除奇駿(X-Trail)、風(fēng)雅(Fuga)和貴士(Quest)之外,日產(chǎn)汽車還將導(dǎo)入旗艦車型無限(Infiniti),而借鑒豐田雷克薩斯的做法,日產(chǎn)無限在中國的銷售,很可能采用單獨(dú)組建銷售網(wǎng)絡(luò)的方式!鄙现,專門負(fù)責(zé)日產(chǎn)進(jìn)口車銷售的日產(chǎn)汽車(中國)有限公司(下稱日產(chǎn)中國)總經(jīng)理萱島幸久接受本報(bào)采訪時(shí)透露了以上內(nèi)容。
風(fēng)雅6月底進(jìn)入中國市場
NISSAN風(fēng)雅FUGA
萱島幸久表示,在日產(chǎn)中國今年15000輛的進(jìn)口車銷售計(jì)劃中,奇駿只是一部分。奇駿之外,日產(chǎn)今年還將在中國市場推出高端運(yùn)動(dòng)型車風(fēng)雅、MPV貴士以及傳統(tǒng)的中高級(jí)轎車風(fēng)度,而且也不排除推出其他車型的可能。據(jù)透露,今年日產(chǎn)奇駿在中國的銷售計(jì)劃是3000輛,風(fēng)雅是5000輛,貴士是4000輛,風(fēng)度和其他車型為3000輛。作為日產(chǎn)頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的高級(jí)轎車,風(fēng)雅將于6月底正式進(jìn)入中國市場。萱島幸久表示,風(fēng)雅在中國的競爭對手是寶馬5系,但其空間和性能只會(huì)比寶馬5系更好。他還透露,以目前在日本國內(nèi)的售價(jià)看,加上中國的關(guān)稅之后,風(fēng)雅在中國的售價(jià)可以賣到50萬元至60萬元人民幣,但最終在中國市場的售價(jià)可能會(huì)低于這個(gè)價(jià)格。
無限可能單獨(dú)在華建網(wǎng)絡(luò)
日產(chǎn)汽車今年4月下旬發(fā)布的增值計(jì)劃表示,將在世界范圍內(nèi)擴(kuò)展業(yè)務(wù),把無限作為全球一級(jí)豪華品牌隆重推向市場。目前,無限品牌僅在北美、中東和中國臺(tái)灣等地區(qū)銷售,但今后日產(chǎn)會(huì)將其擴(kuò)展到韓國、中國和俄羅斯更大的市場。不過,據(jù)記者了解,日產(chǎn)北美版無限在日本國內(nèi)的同型車“CIMA”在中國實(shí)際上從去年開始已有銷售,不過,由于不為人知的品牌以及不菲的價(jià)格(最高價(jià)曾賣到90萬元以上),這款以中文“西瑪”為名的日產(chǎn)旗艦轎車并未在中國市場引起多大反響。上周,萱島幸久接受本報(bào)采訪時(shí)表示,日產(chǎn)汽車正在研究將無限導(dǎo)入中國市場的計(jì)劃,而無限在中國的銷售網(wǎng)絡(luò),也很可能采取單獨(dú)組建的方式。