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東風(fēng)標(biāo)致昨復(fù)產(chǎn) 漲價(jià)導(dǎo)致部分客戶“逃單”

2005-05-19 09:43:04 來源: 作者:mahaiyan

  東風(fēng)標(biāo)致307昨天復(fù)產(chǎn),本以為缺貨壓力可就此舒解的經(jīng)銷商,卻由于廠家促銷政策的改變而失去了部分客戶。

  東風(fēng)標(biāo)致307是從5月1日起開始停產(chǎn)的,當(dāng)時(shí)廠家在發(fā)給經(jīng)銷商的文件中稱:廠家將于5月1日起開始對生產(chǎn)線進(jìn)行整修,5月17日之前不發(fā)貨。

  據(jù)悉,東風(fēng)標(biāo)致307共有2個(gè)排量9款車,其中1.6L的車型銷售情況明顯好于2.0L的車型。而從3、4月份起,1.6L排量的部分車型就開始缺貨,通?蛻粢壬蟽扇懿拍苣玫杰嚒

  “特別是5月份開始廠家停產(chǎn)后,我們就只有兩款2.0L的車可以銷售了!币晃簧虾5慕(jīng)銷商告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

  不過,即便如此,經(jīng)銷商處還是訂單不斷。“我們手中已經(jīng)攢了60多個(gè)訂單,其中一些是3、4月份就來預(yù)訂的。”該位經(jīng)銷商告訴記者,“不出意外的話,車22日左右就能到上海,雖然數(shù)量不多,但月底前至少能發(fā)出20多輛!

  然而就在這個(gè)節(jié)骨眼上,部分客戶卻“逃單”了。昨日,上海的一家經(jīng)銷商告訴記者,僅在他那里就有接近30的客戶“逃單”,主要原因在于經(jīng)過了漫長的等待后,消費(fèi)者等來的卻是車價(jià)上漲的消息。

  據(jù)了解,東風(fēng)標(biāo)致307價(jià)格上漲的原因,在于廠家對經(jīng)銷商“促銷費(fèi)”的減免。5月10日,上海的經(jīng)銷商都收到了一份來自東風(fēng)標(biāo)致的通知:取消對部分車型的促銷費(fèi),金額為每輛車5000到8000元不等。

  而事實(shí)上,經(jīng)銷商一般都會(huì)在銷售時(shí)把這筆錢讓利給客戶!耙郧,消費(fèi)者拿到的實(shí)際車價(jià)可以比廠家報(bào)價(jià)便宜1.5萬元左右,可現(xiàn)在促銷費(fèi)沒了,車價(jià)就直接漲上去了,9款車中共有4款車的價(jià)格漲幅高達(dá)6000元左右,還有幾款車平均漲幅在3000元左右!币晃唤(jīng)銷商告訴記者。

  “雖然取消促銷費(fèi)后,廠家另外給了一定的‘過渡客戶’數(shù)量,但十分有限,一些訂單客戶的價(jià)格難免上漲!痹摻(jīng)銷商說,“經(jīng)過了漫長的等待,等到的卻是價(jià)格的上漲,消費(fèi)者當(dāng)然不樂意,就選擇了‘逃單’。”

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