東風(fēng)本田自去年推出CR-V車型以來，作為中國與本田汽車合作的第二廠家而備受關(guān)注，在全新CR-V上市，未來投產(chǎn)車型思域漸露眉目之際，本報(bào)記者在武漢與東風(fēng)本田汽車(武漢)有限公司副總經(jīng)理劉洪進(jìn)行了訪談，劉洪向記者透露未來生產(chǎn)的思域定價(jià)可能在15萬元左右。

日本本田思域

　　記者：大家最關(guān)心的國產(chǎn)思域會何時(shí)面市，排量和價(jià)格將會在什么區(qū)間，目前東風(fēng)本田二期廠房工程進(jìn)展到哪一步了？

　　劉洪：我們對自己的要求是與國際同步，未來將引進(jìn)的思域?qū)⑹亲钚驴畹乃加�，這是一款今天正在研發(fā)的新車。未來的東本思域?qū)⑹?a target="_blank" class="cmsLink">中級車，排量應(yīng)該是1.6和1.8升兩種，售價(jià)可能會在15萬元左右。目前東風(fēng)本田新廠正在施工，已經(jīng)打好全部框架，這是一條新的生產(chǎn)線，大約12月底能夠竣工，屆時(shí)東風(fēng)本田將達(dá)到12萬輛的產(chǎn)能，而新車思域應(yīng)該在明年上半年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。

　　記者：我們知道今年頭幾個(gè)月CR-V取得了非常好的市場銷量，能否介紹一下CR-V目前在國內(nèi)SUV市場中的地位，今年的目標(biāo)是多少銷量？

　　劉洪：到3月20日我們停止銷售04款CR-V止，我們1到3月份在全國共銷售出4902輛CR-V，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于我們?nèi)ツ耆�年銷量的50%。目前我們在國內(nèi)SUV市場上的市場份額為15.4%，是全國SUV產(chǎn)品單一品牌的第一名，與此對應(yīng)的是一季度全國SUV銷量較去年同期下降了25%，而我們卻在上升，今年我們的目標(biāo)是力爭2.5萬輛。

　　記者：可否簡單講講05款CR-V相比04款有哪些改進(jìn)和不同，對于去年CR-V上市時(shí)出現(xiàn)的加價(jià)和渠道混亂問題，新CR-V將如何杜絕？

　　劉洪：市場需要是新CR-V的絕對研發(fā)改款指導(dǎo)，相比04款，05款CR-V的改進(jìn)和變化主要體現(xiàn)在五大方面。一是發(fā)動(dòng)機(jī)，排量增加了一個(gè)2.4L，動(dòng)力大大增強(qiáng)的同時(shí)更環(huán)保更省油。二是變速箱，由四擋增為五擋，變速更順滑。三是增加了新的實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，雪地情況下的拖動(dòng)力增加了1.5倍。四是外觀更俊朗時(shí)尚，更粗獷和男性化。五是內(nèi)飾不再簡單，向轎車化發(fā)展。對于網(wǎng)絡(luò)控制問題，我們剛剛在上海召開了經(jīng)銷商大會，目前我們的自建店全國已達(dá)21家，年底將建到80家，今年還將借用廣本渠道聯(lián)合銷售。我們已經(jīng)建立了明確和嚴(yán)格的區(qū)域銷售制度，對于非正�？鐓^(qū)域銷售行為，我們將課以1萬到10萬元罰款，對于竄貨和價(jià)格混亂現(xiàn)象，我們會抓源頭追責(zé)任，重典制裁違規(guī)行為，新CR-V將會有一個(gè)良好的銷售環(huán)境。