4月21日，上海國際車展正式在上海新國際展覽中心舉行，從去年開始在中國市場發(fā)力的東風(fēng)日產(chǎn)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點，記者在上海車展對東風(fēng)汽車有限公司總裁中村克己進(jìn)行了專訪。他表示：不會合并鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)的銷售網(wǎng)絡(luò)今年引進(jìn)風(fēng)雅、貴士、350Z三款進(jìn)口車，目標(biāo)1.5萬輛但暫不國產(chǎn)明年再推經(jīng)濟(jì)型新車，如果能雙贏，會考慮和雷諾在中國市場合作。

　　兩廂頤達(dá)今夏推出

　　記者：你們剛剛宣布了三廂頤達(dá)上市的消息，我們知道在日本市場兩廂頤達(dá)非常有競爭力，你們什么時候推出兩廂車型？

　　中村克己：我們會在今年夏天正式推出兩廂版本的頤達(dá)轎車。記者：在推出頤達(dá)之后，你們的產(chǎn)品線已經(jīng)下探至10萬元左右，在這一區(qū)間，你們還有MARCH等小車，會不會把它們引進(jìn)來？

　　中村克己：我們暫時不會考慮在中國市場上引進(jìn)MARCH，但明年我們還會引進(jìn)一款和MARCH一個區(qū)間的小車，可以說下一步，經(jīng)濟(jì)型小車市場是我們的重點區(qū)間。

國產(chǎn)三廂頤達(dá)圖片

　　風(fēng)雅、貴士、350Z暫不國產(chǎn)

　　記者：你們剛剛宣布了今年將在中國引進(jìn)三款進(jìn)口新車，一般情況下，企業(yè)會在進(jìn)口車市場試探后正式推出國產(chǎn)車，這次引進(jìn)是不是風(fēng)雅即將國產(chǎn)的前奏？

　　中村克己：我們今年將在中國市場投放風(fēng)雅、貴士和350Z跑車三款日產(chǎn)品牌的進(jìn)口新車，但這并不意味著我們會很快將它們國產(chǎn)，國產(chǎn)是要達(dá)到一定的市場容量，至少到現(xiàn)在為止，我們還沒有將它們國產(chǎn)的計劃。記者：這三款車今年的目標(biāo)是多少？中村克己：我們?nèi)ツ暝谥袊�市場上進(jìn)口日產(chǎn)品牌銷售了1萬輛，今年我們的目標(biāo)是1.5萬輛。

　　鄭州和東風(fēng)銷售不會合并

　　記者：你們?nèi)ツ晔召徚肃嵵萑债a(chǎn)，在銷售網(wǎng)絡(luò)上，你們會不會合并二者的銷售網(wǎng)絡(luò)，畢竟二者目前都是日產(chǎn)品牌？中村克己：我們不會簡單的合并鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)的銷售網(wǎng)絡(luò)，這兩套網(wǎng)絡(luò)目前運(yùn)行都非常良好，我們暫時不會考慮合并的事情。記者：你們在2003年就公布了中期事業(yè)計劃，計劃到2007年東風(fēng)日產(chǎn)在華銷售62萬輛車型，但目前中國車市步入調(diào)整期，去年東風(fēng)日產(chǎn)乘用車銷量只有6萬輛左右，你們會不會修改中期事業(yè)計劃？中村克己：我們對中國市場仍然充滿信心，只要有合適的產(chǎn)品，取得快速的增長并不奇怪，去年我們投放的天籟就能說明這點，在日產(chǎn)的全球計劃中，中國市場是個非常重要的市場，因此我們的中期事業(yè)計劃不會調(diào)整，不會受到中國車市調(diào)整的影響。

　　如能雙贏將和東風(fēng)雷諾合作

　　記者：日產(chǎn)-雷諾全球聯(lián)盟在全球市場都取得了成功，你們在中國市場會不會合作？采取什么樣的方式合作？中村克己：關(guān)于雷諾，我們不方便透露它們在華的戰(zhàn)略和計劃，二者的確在全球建立了良好的聯(lián)盟關(guān)系，如果能夠雙贏，我們會考慮在華的合作。記者：有消息說，風(fēng)度將在日本市場停產(chǎn)，你們還會在中國市場投放這款車嗎？

　　中村克己：天籟就是風(fēng)度的替代車型，我們已經(jīng)在中國市場投放了天籟轎車，且取得了不錯的業(yè)績，我們不會考慮引進(jìn)風(fēng)度在華生產(chǎn)。