很多消費(fèi)者對(duì)豐田佳美的滿意由來(lái)已久，第一款豐田佳美是在1983年引進(jìn)美國(guó)的，用以代替緊湊型皇冠轎車(chē)。佳美在第三代設(shè)計(jì)中變?yōu)橹行娃I車(chē)，第四代佳美是在1997年初次亮相的，并成為美國(guó)最暢銷(xiāo)車(chē)，這鐘評(píng)比包括小型、中型和大型轎車(chē)。2002年豐田帶來(lái)了全新的第五代佳美，他的軸距比早先的車(chē)長(zhǎng)了5厘米，這樣增大了后排的空間，使后排乘員更容易放開(kāi)腿。新佳美既高大又寬敞，正如許多美國(guó)人愿意買(mǎi)他的原因是他提高了座椅的高度，使上下車(chē)更為容易。寬大的后備箱能承載更大物品。豐田一貫注意減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車(chē)身振動(dòng)帶來(lái)的刺耳噪聲，在佳美上使用了混合材料隔音板，并且特別注意提高焊縫和結(jié)合處質(zhì)量。

（資料圖片）

　　在增加車(chē)廂空間和降低噪聲的同時(shí)，佳美著重提高了動(dòng)力性。豐田用2.4升157馬力雙頂置凸輪軸（DOHC）直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)代替了原來(lái)的2.2升136馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，使動(dòng)力更加強(qiáng)勁和安靜。同時(shí)，使用VVT-i技術(shù)既智能可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，降低了燃油消耗，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)功率。豐田佳美仍然使用4速自動(dòng)變速器，它降低了汽車(chē)在下山時(shí)多次減速制動(dòng)以及變速器減擋時(shí)齒輪間的沖擊。

　　現(xiàn)在，國(guó)產(chǎn)佳美就要來(lái)了，上海車(chē)展期間，記者從廣州豐田一位人士了解到，廣州豐田明年推出的佳美將肯定不止2.4升一種排量的車(chē)型，2.0升車(chē)型也在排產(chǎn)計(jì)劃之列。

　　這位人士在接受記者采訪時(shí)表示：明年5月份，國(guó)產(chǎn)佳美將肯定下線并隨即舉行上市儀式，在產(chǎn)品序列中，將包括2.0升和2.4升兩個(gè)排量的車(chē)型，目前廣州豐田第一批經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)大致確定，全國(guó)約有100家經(jīng)銷(xiāo)商獲得了廣州豐田的代理資格。目前廣州豐田發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)建成投產(chǎn)，今年產(chǎn)量為2.5萬(wàn)輛，生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)將全部出口日本市場(chǎng)。